全媒記者 楊翼遠 通訊員 程贛軍

1月5日，記者從交通運輸部長(cháng)江航務(wù)管理局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(cháng)航局”）獲悉，2022年長(cháng)江經(jīng)濟帶11?。ㄊ校┻\輸船舶靠港使用岸電共78萬(wàn)余艘次、871萬(wàn)余小時(shí)、7491萬(wàn)余度，同比分別增長(cháng)57%、57%、14%，創(chuàng )歷史新高。

近年來(lái)，在交通運輸部的領(lǐng)導下，長(cháng)航局認真貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于“疫情要防住、經(jīng)濟要穩住、發(fā)展要安全”的決策部署，協(xié)調長(cháng)江經(jīng)濟帶11?。ㄊ校┙煌ㄟ\輸主管部門(mén)大力推進(jìn)長(cháng)江水系船舶岸電受電設施改造，加快推動(dòng)港口岸電設施建設和改造，推動(dòng)出臺行業(yè)支持政策和降低岸電使用成本，切實(shí)強化船舶靠港使用岸電監督檢查，試點(diǎn)使用岸電監管信息與服務(wù)信息系統，加大船舶靠港使用岸電宣傳引導，不斷提高長(cháng)江干線(xiàn)船舶靠港岸電使用率，為認真落實(shí)《長(cháng)江保護法》《大氣污染防治法》《港口和船舶岸電管理辦法》等法律法規和交通強國建設長(cháng)江航運高質(zhì)量發(fā)展貢獻了一份力量。

據長(cháng)航局相關(guān)負責人介紹，長(cháng)航局會(huì )同沿江省市交通管理部門(mén)，已累計完成1萬(wàn)余艘運輸船舶岸電系統受電設施標準化改造。2023年，計劃完成長(cháng)江經(jīng)濟帶海進(jìn)江船、1200總噸干散貨船和多用途船受電設施改造，加快推進(jìn)港口和船舶岸電設施改造升級，推廣智慧岸電建設應用，進(jìn)一步提高長(cháng)江干線(xiàn)船舶靠港岸電使用率。

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