全媒記者 甘琛 通訊員 李天培

1月10日，記者從太倉海事局獲悉，2022年太倉港進(jìn)出港受限船舶累計達2205艘次，較上一年度增長(cháng)5.3%，較2020年增長(cháng)26.7%，進(jìn)出港受限船舶數量呈逐年遞增的趨勢。其中，15萬(wàn)噸級以上船舶到港688艘次，同比增加16%，船舶大型化趨勢日益明顯，“大船大港”特征更加突出，“大進(jìn)大出”態(tài)勢更加鮮明。

受限船舶是“12.5米深水航道受限船舶”，指滿(mǎn)足以下任意一個(gè)條件的船舶：實(shí)際淡吃水10.5米及以上的船舶；擬通過(guò)裕隆洲下口至長(cháng)江#106紅浮與#106黑浮連線(xiàn)水域，單船最大長(cháng)度150米及以上，其他航段單船最大長(cháng)度205米及以上的；總長(cháng)305米及以上的拖帶船隊或總寬65米及以上的船隊（小型吊拖船隊除外）；船舶噸級超過(guò)限制性橋梁橋墩設計防撞標準的。

太倉海事局圍繞受限船舶安全管理“可視、可鑒、有效”，聚力“改革創(chuàng )新突破”，強化受限船舶進(jìn)出江及靠離泊的全過(guò)程監管，使受限船舶安全管理工作取得了較好成效。2022年太倉海事局共開(kāi)展受限船舶日常安全監督檢查1580艘次，檢查發(fā)現問(wèn)題56項，發(fā)布管理通報3份，發(fā)送隱患整改通知書(shū)3起，行政處罰6件，列入江蘇海事信用監管“黃名單”2例。

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