包宏龍 王海兵

兩艘待拆解船舶因無(wú)法提供有效船舶證書(shū)而無(wú)法辦理過(guò)閘手續。南通交通運輸綜合執法支隊二大隊與南通港航事業(yè)發(fā)展中心九圩港船閘密切合作，通力協(xié)同，終于使船舶安全過(guò)閘。12日上午，船主陳某專(zhuān)門(mén)打來(lái)電話(huà)表示感謝。

經(jīng)執法人員現場(chǎng)了解得知，這兩艘待拆解船舶均為公安扣押的長(cháng)江非法采砂船舶。后來(lái)，陳某通過(guò)拍賣(mài)途經(jīng)購得，準備將船舶開(kāi)往鹽城市亭湖區進(jìn)行拆解。但是，由于其無(wú)法提供有效的船舶證書(shū)，一時(shí)無(wú)法辦理過(guò)閘手續，船舶就被滯留在九圩船閘下游引航道內。那邊等著(zhù)拆解，這邊卻不能過(guò)去，時(shí)間就是金錢(qián)——這可急壞了船主陳某。10日上午，陳某抱著(zhù)試試看的態(tài)度，向南通交通運輸執法支隊二大隊（水上大隊）求助。二大隊隨即指派幾名執法人員趕到現場(chǎng)。經(jīng)過(guò)二大隊執法人員和九圩港船閘運調中心工作人員現場(chǎng)勘察，執法人員又現場(chǎng)核實(shí)了陳某出示的南通市公安局崇川分局的證明材料。隨后，交通部門(mén)兩單位共同制定了一個(gè)保障該船舶安全順利過(guò)閘的行動(dòng)方案，同時(shí)對船主和船員開(kāi)展了船舶過(guò)閘過(guò)程中安全措施和注意事項宣講……在相關(guān)前期準備工作完備后，交通部門(mén)兩家單位相關(guān)人員現場(chǎng)對兩船采取全程護航監管、單放過(guò)閘的形式，保障兩艘船舶于中午12時(shí)左右安全順利過(guò)閘。

兩艘船舶離開(kāi)南通后，想著(zhù)南通交通部門(mén)的人員想方設法解除了自己的燃眉之急，船主陳某內心非常感激，夜不能寐，于是就有了開(kāi)頭是一幕。執法支隊二大隊負責人表示，厚植為民情懷就是要體現在平時(shí)一點(diǎn)一滴的工作上，當群眾遇到實(shí)際困難時(shí)，我們就是要義無(wú)反顧地幫助他們排憂(yōu)解難。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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