全媒記者 王有哲 通訊員 夏敏 陳明星

1月13日，記者從泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司獲悉，2022年，泉州港石湖港區共開(kāi)辟4條“一帶一路”外貿新航線(xiàn)，外貿集裝箱吞吐量完成8.5萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)27.6%，創(chuàng )造了歷史最好成績(jì)。

泉州港是古代海上絲綢之路的起點(diǎn)，是唐宋元時(shí)期因貿易而興的“東方第一大港”。石湖港為國家一類(lèi)口岸，是泉州港內貿集裝箱樞紐港。2022年，在國內疫情對供應鏈的沖擊影響下，行業(yè)內外部環(huán)境更趨復雜嚴峻和動(dòng)蕩。作為“一帶一路”的先行者和重要參與者，石湖港區面對“內憂(yōu)外患”，保持戰略定力，在改革創(chuàng )新中挖掘潛能，在攻堅克難中開(kāi)拓新局，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)了 “疫情要防住、效益要穩住、發(fā)展要安全”的總體要求，緊緊圍繞年度工作目標，努力克服疫情影響，在“精益運營(yíng)及成本控制，商務(wù)營(yíng)銷(xiāo)，設備運維及備品備件管理提升”等方面持續發(fā)力，有思路、有方向、有措施，分階段、分目標推進(jìn)各項工作，以一系列務(wù)實(shí)舉措深度融入“一帶一路”建設。

圍繞效率、服務(wù)、安全，堅持聯(lián)防聯(lián)控，織密扎牢疫情防控網(wǎng)；進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)系統，開(kāi)展Navis高階模塊PRTT優(yōu)化工作,實(shí)施auto stow自動(dòng)配載,開(kāi)發(fā)散雜貨繳費接口，實(shí)現過(guò)磅費實(shí)時(shí)繳費和賬單跟蹤;科學(xué)配置機械資源;注重修保結合，提高設備運維水平；統籌調配一線(xiàn)作業(yè)人員，改善三港區忙閑不均造成的人力資源浪費……通過(guò)落實(shí)多項服務(wù)和保障舉措，持續提升石湖港綜合服務(wù)水平，不斷完善港口外貿航線(xiàn)布局：9月份引進(jìn)薩米特馬尼拉CME2、沃德菲俄羅斯航線(xiàn)在石湖碼頭首航；10月份引進(jìn)亞細亞航運、中聯(lián)航運分別開(kāi)通馬尼拉線(xiàn)。目前石湖港已開(kāi)通12條外貿直航線(xiàn)，架設了泉州通達世界的快速通道。

泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司相關(guān)負責人表示，該公司將繼續對標絲路海運港口服務(wù)標準，發(fā)揮石湖港的資源、區位和政策優(yōu)勢，隨著(zhù)石湖港5、6號泊位的投產(chǎn)，將提供更高標準港口服務(wù)，吸引更多的航運公司進(jìn)駐石湖港，進(jìn)一步促進(jìn)泉州、石獅與世界各地的互聯(lián)互通，進(jìn)一步發(fā)揮福建省“海絲”核心區的優(yōu)勢和作用，推動(dòng)“一帶一路”走深、走實(shí)，助力“海絲”核心區高質(zhì)量發(fā)展。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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