2月2日，中共中央政治局委員、上海市委書(shū)記陳吉寧到上港集團洋山深水港區調研指導工作時(shí)表示，努力打造全球港口新標桿，展現大國大港新氣象。

去年，上海港集裝箱吞吐量突破4730萬(wàn)標準箱，連續第十三年蟬聯(lián)全球第一。在洋山深水港區，五輛“5G+L4”自動(dòng)駕駛智能重卡行駛在東海大橋專(zhuān)用車(chē)道上，中間三輛重卡上空無(wú)一人，這是洋山深水港探索集疏運體系智能化再造的又一創(chuàng )新實(shí)踐。陳吉寧實(shí)地了解了洋山港區總體布局、建設運行以及小洋山北作業(yè)區項目籌備建設情況，并來(lái)到洋山四期自動(dòng)化碼頭中控操作室察看自動(dòng)化生產(chǎn)管控系統和裝卸設備，了解這一全球最大的單體全自動(dòng)化碼頭技術(shù)革新、智能再造進(jìn)展。

陳吉寧強調，要著(zhù)眼國際航運中心建設目標任務(wù)，緊密結合臨港新片區制度創(chuàng )新，加快提升高端航運服務(wù)能級、更好配置全球航運資源，努力打造全球港口新標桿，展現大國大港新氣象。要在港口建設、碼頭運營(yíng)、航道建設等領(lǐng)域支持企業(yè)加快走出去，為提升我國在全球航運開(kāi)放合作中的整體競爭力貢獻更大力量。