幸航

2月10日，長(cháng)江萬(wàn)州航道處組織召開(kāi)了《長(cháng)江干線(xiàn)典型航段智能航運先導應用試點(diǎn)》調研座談會(huì )，萬(wàn)州處處長(cháng)徐曉明主持會(huì )議，長(cháng)江航道規劃研究院、武漢理工大學(xué)、港口及船運企業(yè)代表、萬(wàn)州處相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)參加會(huì )議。

長(cháng)江萬(wàn)州航道處以此次試點(diǎn)工作為契機，積極建設“暢安優(yōu)智美”現代化長(cháng)江航道，加快推進(jìn)長(cháng)江航運（萬(wàn)州段）高質(zhì)量發(fā)展，全面落實(shí)長(cháng)江航道局關(guān)于《長(cháng)江干線(xiàn)典型航段智能航運先導應用試點(diǎn)實(shí)施方案》的有關(guān)要求。

會(huì )上，由研究院郭濤主任按照先導試點(diǎn)實(shí)施方案任務(wù)要點(diǎn)，圍繞“搭建一套基礎設施、建立兩類(lèi)服務(wù)平臺、示范三項智能應用”的總體思路開(kāi)展專(zhuān)題介紹。然后由武漢理工大學(xué)陸單副教授結合現場(chǎng)調研情況，提出了有關(guān)船舶移動(dòng)終端安裝、船舶航線(xiàn)狀態(tài)采集方面的工作需求。最后轄區港口、船運企業(yè)代表結合方案總體目標及個(gè)性化服務(wù)需求，對項目的后續實(shí)施提出了意見(jiàn)和建議。

據悉，《長(cháng)江干線(xiàn)典型航段智能航運先導應用試點(diǎn)》屬交通運輸部公布的第一批智能交通先導應用試點(diǎn)項目，也是內河智能航運唯一獲批項目，萬(wàn)州處作為試點(diǎn)單位，將持續做好方案落實(shí)和過(guò)程跟蹤，為新階段長(cháng)江智能航運發(fā)展及長(cháng)江航運高質(zhì)量發(fā)展提供先導示范。

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