全媒記者 馬榕蔚

2月20日，山東港口業(yè)務(wù)宣傳推介會(huì )暨山東港口（東南亞）有限公司揭牌儀式在新加坡舉行。這是山東港口服務(wù)“一帶一路”建設，強化全球資源配置，拓展海外市場(chǎng)，尋求新興業(yè)態(tài)和市場(chǎng)機會(huì )的全新實(shí)踐，是以實(shí)際行動(dòng)加快建設世界一流海洋港口、世界一流企業(yè)，助力構建國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局、助推高水平對外開(kāi)放的重要舉措。

建強優(yōu)勢，轉型升級，以國際化布局彰顯國企擔當

港口是基礎性、樞紐性設施，是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，融入服務(wù)國家發(fā)展戰略大局，布局海外市場(chǎng)，開(kāi)啟海外特色化發(fā)展道路，探索內涵更廣泛、帶動(dòng)力更強、更可持續發(fā)展的業(yè)務(wù)模式及方向，是山東港口踐行國有企業(yè)使命擔當、服務(wù)國家戰略的重要嘗試，也是推動(dòng)自身轉型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的應有之義。

山東港口自成立以來(lái)，按照習近平總書(shū)記“加快建設世界一流的海洋港口”重要指示精神，積極融入“一帶一路”，堅持陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟，通過(guò)327條集裝箱航線(xiàn)、82條海鐵聯(lián)運班列，與全球100多個(gè)國家和地區緊密相連，締結友好港40個(gè)，構建暢通高效的物流網(wǎng)絡(luò )，成為國際貿易的重要樞紐節點(diǎn)。2022年，山東港口貨物吞吐量突破16億噸、集裝箱量突破3700萬(wàn)標箱，居全球第一、第三位，全力加快由單一港口運營(yíng)商向供應鏈綜合服務(wù)商轉型。

領(lǐng)先的規模體量、先進(jìn)的科技能力、高效的管理模式、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)體系，帶來(lái)了顯著(zhù)的品牌效應，讓山東港口海外拓展蹄疾步穩。目前，山東港口參與運營(yíng)的海外項目有11個(gè)，分布于歐亞非三個(gè)大洲，通過(guò)建設國際化港口運營(yíng)管理服務(wù)平臺、物流資源整合平臺、產(chǎn)業(yè)鏈投融資平臺，實(shí)現了深層次的交流與合作。其中，阿聯(lián)酋海外倉項目服務(wù)中國輪胎企業(yè)“集群化”走出去，有力提升了國際品牌和綜合競爭力；幾內亞維嘉項目創(chuàng )造了幾內亞同類(lèi)鋁土礦項目建設速度最快、裝船設備調試時(shí)間最短等記錄；幾內亞中鋁博法項目為改善我國鋁業(yè)用礦結構、提升礦產(chǎn)資源保障能力發(fā)揮重要作用；幾內亞贏(yíng)聯(lián)盟項目開(kāi)拓了全新的鋁土礦供應基地，為21世紀海上絲綢之路沿線(xiàn)企業(yè)國際合作打造了新樣板；幾內亞贏(yíng)聯(lián)盟達圣鐵路項目在強化幾內亞在全球鋁土礦市場(chǎng)的優(yōu)勢地位、推動(dòng)當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。

跨越千山萬(wàn)水，山東港口在海外扎根創(chuàng )業(yè)，不僅以“業(yè)務(wù)先行”推動(dòng)海外項目布局呈集聚發(fā)展態(tài)勢，而且依托管理、技術(shù)、品牌、資本等綜合優(yōu)勢，逐步實(shí)現由單一管理輸出向管理輸出和股權投資并重轉變，擁有了豐富的項目運營(yíng)經(jīng)驗，具備了在海外各重要區域布局布點(diǎn)的堅實(shí)根基。這也是山東港口實(shí)現國際化布局、踐行國有企業(yè)使命擔當的必然要求，延伸海外觸角、打造國際化港口品牌的必經(jīng)之路，加快轉型升級、打造東北亞國際航運樞紐中心的必然需求。

融入“一帶一路”、開(kāi)啟海外特色化發(fā)展道路，助力高水平對外開(kāi)放

黨的二十大報告指出，要推進(jìn)高水平對外開(kāi)放，穩步擴大規則、規制、管理、標準等制度型開(kāi)放，加快建設貿易強國，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，維護多元穩定的國際經(jīng)濟格局和經(jīng)貿關(guān)系。

港口企業(yè)國際化發(fā)展是大勢所趨，也是維護國際經(jīng)貿關(guān)系的重要力量。山東港口地處“一帶一路”海陸十字交匯點(diǎn)，同時(shí)作為RCEP面向日韓、東盟的“橋頭堡”，是國際經(jīng)貿流通的重要支點(diǎn)。今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年、RCEP生效一周年，發(fā)展紅利的加速釋放，為山東港口攜手海外合作、共謀發(fā)展開(kāi)拓了廣闊空間、注入了強勁動(dòng)力、提供了重大機遇。

新加坡被評為世界上最自由的經(jīng)濟體，與世界上大多數主要經(jīng)濟體、全球和地區貿易組織簽訂了自由貿易協(xié)定，貿易便利性高于世界上大多數國家。山東港口在新加坡設立首個(gè)海外區域公司，將有助于推進(jìn)與世界頭部航運公司、一手資源商、知名貿易企業(yè)等合作伙伴的合作，更好發(fā)揮山東港口品牌價(jià)值、運營(yíng)管理等綜合優(yōu)勢，實(shí)現服務(wù)國家戰略、堅實(shí)“走出去”，打造國際化港口品牌的目標。同時(shí)，山東港口將借助新加坡發(fā)達的航運資源優(yōu)勢，加速向國際航運中心轉型，把山東港口作為航運終端的優(yōu)勢輻射至東南亞乃至全球。

山東港口東南亞區域公司將聚焦發(fā)揮駐外聯(lián)絡(luò )溝通平臺、跨境貿易物流電商平臺、對外宣傳推介平臺、招商引資平臺、文化旅游交流平臺、信息平臺等“六個(gè)平臺”功能定位，集成“港口＋物流＋金融＋貿易＋航運”要素，助力山東港口加速從傳統裝卸港向樞紐港、貿易港、金融港轉型升級，推進(jìn)從產(chǎn)業(yè)鏈到產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈層的遞進(jìn)升級。

霍高原在致辭中表示，新加坡是亞洲最重要的金融、貿易、海運及區域航運中心，是“一帶一路”倡議的重要合作伙伴。當前，東南亞已成為中國第一大貿易伙伴，山東港口在新加坡設立首個(gè)海外區域公司——東南亞公司，正當其時(shí)、意義重大。山東港口將全方位促進(jìn)貿易流通，加快建設東北亞國際航運樞紐中心，加快打造生活消費品分撥中心，加力推進(jìn)經(jīng)貿往來(lái)。全領(lǐng)域推動(dòng)開(kāi)放合作，協(xié)同推進(jìn)平臺建設，完善交流互促機制，做好“通道帶物流、物流帶經(jīng)貿、經(jīng)貿帶產(chǎn)業(yè)”的大文章。全要素構筑生態(tài)圈層，集成港口、金融、航運、貿易、物流等全鏈優(yōu)勢，攜手構建“各美其美、美人之美、美美與共、天下大同”的合作發(fā)展生態(tài)圈。

促進(jìn)資源整合，打造生態(tài)圈層，全面提速高質(zhì)量發(fā)展

隨著(zhù)國內防疫政策優(yōu)化和系列政策落地，中國經(jīng)濟增速將繼續回升，與“一帶一路”沿線(xiàn)國家以及 RCEP成員的貿易和投資往來(lái)也將持續升溫，這為推動(dòng)企業(yè)加快“走出去”，在全球市場(chǎng)獲取更多市場(chǎng)空間和商機提供了重要契機。

在多邊貿易體制不斷完善以及雙循環(huán)新發(fā)展格局下，山東港口正積極把握機遇，通過(guò)與世界重要企業(yè)建立合作機制，簽署合作協(xié)議，以山東港口現有海外業(yè)務(wù)為基礎，以新區域公司成立為依托，在穩定暢通外貿產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的同時(shí)，整合資源、匯集優(yōu)勢，推動(dòng)海外新興業(yè)務(wù)不斷延伸，加快建設海外業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )，打造生態(tài)圈層，跑出高質(zhì)量發(fā)展“加速度”。

會(huì )上，山東港口及旗下多個(gè)板塊集團分別與重量級企業(yè)簽署合作協(xié)議。其中，山東港口、韋立國際和魏橋創(chuàng )業(yè)三方簽署戰略合作協(xié)議，將積極融入“一帶一路”倡議，進(jìn)一步鞏固擴大三方在海運物流、礦業(yè)開(kāi)發(fā)、港口運營(yíng)和中非鋁土礦供應鏈建設等方面的合作成果，深化多領(lǐng)域交流溝通，拓展全鏈條、多領(lǐng)域合作，共同參與維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定，暢通中國“國內國際雙循環(huán)”大戰略和中新經(jīng)貿交流。

李奕賢在致辭中表示，2022年發(fā)布的《國際航運中心發(fā)展指數報告》中，新加坡再次穩居榜首。新加坡之所以能連續九年位居榜首，主要是憑借其高度成熟的全球性航運生態(tài)系統、健全的管理體系、便利的營(yíng)商環(huán)境，以及位于戰略要地的大型港口。山東港口也表現卓越，2022年貨物吞吐量突破16億噸，同比增長(cháng)7.7%，位列全球第一。期待兩地港口可以充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，強強聯(lián)合，互惠互利，共贏(yíng)發(fā)展，為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通穩定作出積極貢獻。

未來(lái)，山東港口將以成立東南亞區域公司、簽署系列合作協(xié)議為契機，搭建交流合作橋梁，暢通互惠共贏(yíng)渠道，打造山東港口服務(wù)經(jīng)貿合作的主陣地和提速?lài)H化進(jìn)程的新引擎，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，為維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈順暢穩定、打造全球經(jīng)濟合作共同體作出積極貢獻。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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