8月6日，記者從福建省交通運輸廳獲悉，該廳日前組織廳機關(guān)有關(guān)處室、港航部門(mén)相關(guān)負責人前往福州港松下港區，廈門(mén)港古雷港區、后石港區，泉州港圍頭灣港區，詳細了解上半年港航基礎設施補短板項目進(jìn)展情況，并進(jìn)行現場(chǎng)專(zhuān)題協(xié)調。

現場(chǎng)，福建省交通運輸廳副廳長(cháng)梁金焰提出4點(diǎn)要求。他指出，針對進(jìn)度計劃滯后項目，施工單位要根據年底計劃目標，倒排工期，優(yōu)化施工組織方案，加大船機設備投入，切實(shí)提升履約能力。

同時(shí)，項目業(yè)主及監理單位要加強項目現場(chǎng)管理，盯緊關(guān)鍵目標節點(diǎn)，督促施工單位按計劃加快施工進(jìn)度;鑫海碼頭業(yè)主單位要盡快完成碼頭試運營(yíng)工作，盡快投產(chǎn)形成實(shí)際效益。

此外，港口管理部門(mén)要充分利用信用考核、約談等措施強化項目管理，督促施工單位嚴格按合同履約，配齊配足船機設備及人員，優(yōu)化施工組織，加快推進(jìn)項目施工進(jìn)度。廈門(mén)港口局、省泉州港口局要協(xié)調古雷航道三期、石井航道二期疏浚物綜合利用。

針對碼頭基礎設施建設服務(wù)保障難題，梁金焰要求，地方政府應支持做好項目征遷、拋泥區、地材供應等要素保障工作。其中，古雷管委會(huì )加快協(xié)調落實(shí)古雷南15～19號泊位后側船舶遷移事宜，龍海市政府牽頭負責漳州(LNG)接收站項目配套碼頭防波堤的石料開(kāi)采點(diǎn)的相關(guān)審批工作，南安市政府協(xié)調落實(shí)石井航道二期疏浚物拋泥區，為港航基礎設施補短板注入新動(dòng)能。