全媒記者 陳俊杰 通訊員 徐麗婷

天氣晴好，舟山六橫公路大橋施工現場(chǎng)，工人在塔柱上拼裝模板、澆筑混凝土，關(guān)鍵線(xiàn)路梅山水道橋的主墩樁基與承臺已全部完成，海島居民的通車(chē)夢(mèng)在趕工作業(yè)里慢慢照進(jìn)現實(shí)。

與六橫公路大橋施工忙碌相似，在杭甬高速復線(xiàn)寧波段二期項目4標預制廠(chǎng)內，百余名工人在12條T梁生產(chǎn)線(xiàn)上井然有序地作業(yè)，各生產(chǎn)設備繁忙運轉。

新年伊始，放眼浙江大地，處處都是交通項目火熱開(kāi)工的景象，助力項目建設跑出兔年“加速度”。

起步就是沖刺，開(kāi)局就是決戰！浙江交通吹響新一年發(fā)展的集結號，充分發(fā)揮重大項目投資牽引作用，加快推動(dòng)交通強省建設再上臺階，奏響趕超跨越的“春之曲”。

錨定目標 先行先試

經(jīng)濟要發(fā)展，國家要強大，交通首先要強起來(lái)。

黨的十八大以來(lái)，習近平總書(shū)記多次對交通運輸工作作出重要指示批示，為新時(shí)期交通運輸發(fā)展指明方向。

2019年10月，浙江被列為全國僅有的兩個(gè)全領(lǐng)域、全方位交通強國建設試點(diǎn)省之一。在“八八戰略”指引下，浙江牢記“現代化開(kāi)路先鋒”的使命囑托，明確“建設高水平交通強省”的戰略目標，先后出臺《深入貫徹<交通強國建設綱要> 建設高水平交通強省的實(shí)施意見(jiàn)》《浙江省綜合立體交通網(wǎng)規劃》，形成浙江交通發(fā)展“總綱”“總圖”，勾勒以“六縱六橫”綜合運輸通道為主骨架的現代綜合立體交通網(wǎng)發(fā)展框架。

在“總綱”“總圖”牽引下，浙江交通高站位謀劃、高規格部署世界一流強港等10大標志性成果。21個(gè)戰略性引領(lǐng)性重大項目包、172個(gè)重大項目蓄勢待發(fā)，2.7萬(wàn)億投資謀定即動(dòng)，全面吹響“大干交通、干大交通”的戰斗號角。

交通強省藍圖已經(jīng)繪就，“四梁八柱”基本成型，之江大地上一幅“高水平交通強省”的美好畫(huà)卷正在徐徐展開(kāi)。

協(xié)同合力 體系推進(jìn)

建設交通強省，關(guān)鍵在投入，核心在項目。浙江交通堅持項目為王，以?shī)^斗者的姿態(tài)，聚合全省之力，砥礪前行。

為全面落實(shí)推進(jìn)交通強省建設工程，統籌發(fā)展改革、財政、自然資源及交通、機場(chǎng)、海港三大集團等部門(mén)，建立“1（交通強省綜合專(zhuān)班）+5（公路、鐵軌、水運、機場(chǎng)、督查5個(gè)專(zhuān)項組）”協(xié)同推進(jìn)體系，各地都相應建立專(zhuān)班推進(jìn)機制，形成“專(zhuān)班統籌、上下聯(lián)動(dòng)、多方協(xié)同”的全省一盤(pán)棋合力攻堅之勢，凝聚“上下協(xié)同、齊抓共管、比學(xué)爭先”的良好氛圍。目前，市縣層面召開(kāi)攻堅推進(jìn)大會(huì )100余次，黨政一把手帶頭攻堅200余個(gè)難題，形成“大干快上”強大聲勢。

系統構建統籌推進(jìn)落實(shí)機制。聚焦重大項目牽引，第一時(shí)間組建交通強省重大項目推進(jìn)專(zhuān)班，建立省市縣聯(lián)動(dòng)協(xié)調機制，印發(fā)實(shí)施“1+5”推進(jìn)方案?！?”是《加快高水平交通強省建設重大項目推進(jìn)工作方案》，重點(diǎn)聚焦“四網(wǎng)一城一體系”建設，進(jìn)一步明確了交通強省主要建設任務(wù)和工作機制?！?”是圍繞強省重大項目推進(jìn)，制定重大項目推進(jìn)計劃清單、督查工作方案等5個(gè)專(zhuān)項方案，形成“任務(wù)迭代-跟蹤晾曬-問(wèn)題督查-協(xié)調解決-考核激勵”閉環(huán)工作機制。

強化重大項目協(xié)調督導服務(wù)。將172個(gè)交通強省重大項目納入省政府“重大督查問(wèn)題清單”管理。按照“督促并舉、督幫一體”原則，開(kāi)展督導服務(wù)，建立重大問(wèn)題跟蹤匯總清單和掛號協(xié)調機制，逐項明確時(shí)間表、路線(xiàn)圖和責任人，根據問(wèn)題性質(zhì)分級分層開(kāi)展協(xié)調服務(wù)，對已協(xié)調項目做好跟蹤督導，一項一項抓推進(jìn)，一件一件抓落實(shí)，確保第一時(shí)間能夠發(fā)現問(wèn)題、第一時(shí)間協(xié)調解決。

實(shí)施重大項目平臺化精管智控。加快重大項目管理數字化賦能，依托“數字工程”底座，搭建并上線(xiàn)運行交通強省重大項目管理平臺，實(shí)現“1庫（項目庫）、1碼（項目進(jìn)度碼）、1圖（五色晾曬圖）、4單（四張電子工單，即提示單、督辦單、聯(lián)系單、報告單）”平臺化運作和省市縣三級用戶(hù)體系協(xié)同，172個(gè)強省重大項目已全面納入平臺精細化、可視化管理，項目全程可跟蹤、可預警、可督查、可晾曬。

通過(guò)機制牽引，全省上下圍繞交通強省建設，迅速形成“一切圍繞項目轉、一切圍繞項目干”的實(shí)干熱潮。

逐夢(mèng)未來(lái) 蝶變躍升

過(guò)去一年，浙江交通圍繞“四網(wǎng)一城一體系”先行先試，綜合交通建設投資突破3400億元，重大項目建設碩果累累。全面建成梅山集裝箱港區、蕭山機場(chǎng)三期、杭州西站、滬杭甬高速抬升、杭金衢高速改擴建、湖杭鐵路、京杭運河八堡船閘等重大項目；克服重重困難，開(kāi)工建設六橫大橋二期、蒼泰高速、甬舟鐵路等“十年甚至二十年磨一劍”的重大項目。目前，交通強省172個(gè)重大項目已累計開(kāi)工78個(gè)、建成6個(gè)、88個(gè)項目處于前期環(huán)節。實(shí)現陸域范圍高鐵“市市通”、高速公路“縣縣通”，寧波舟山港初步邁入世界一流強港行列，以“四港聯(lián)動(dòng)”為代表的現代大物流體系加速形成。

強省建設征途上的浙江，干線(xiàn)鐵路網(wǎng)內暢外聯(lián)，現代公路網(wǎng)功能相適，軌道交通網(wǎng)多式融合，港口航運網(wǎng)通江達海，“樞紐上的城市”提能升級，現代化交通物流體系日趨完善，交通強省的宏偉“藍圖”正日漸轉化成美麗“地圖”。

未來(lái)五年，浙江交通將立足“兩個(gè)先行”新起點(diǎn)，聚焦“到2027年基本建成高水平交通強省”總目標，錨定“十大工程”總抓手，堅持創(chuàng )新深化、改革攻堅、開(kāi)放提升，全力以赴、分秒必爭，全力推動(dòng)重大項目落地能早則早、能快盡快，力爭“三年全面開(kāi)工、五年大體建成”。同時(shí)，注重以重大項目牽引，率先打造基礎設施強、運輸服務(wù)強、科技創(chuàng )新強、治理能力強、支撐帶動(dòng)強的高水平交通強省，為譜寫(xiě)中國式現代化浙江篇章勇挑大梁、增光添彩！

建設高水平交通強省，是一項具有重大戰略意義的系統性工程，凝結著(zhù)大心血，鑄就著(zhù)大未來(lái)。春勤人早時(shí)不待，不負韶華踐篤行。浙江交通人正以趕路人、奮斗者的姿態(tài)為新征程鋪路搭橋！

圖片源于：pixabay.com

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