全媒記者 陳珺

近日，鎮(zhèn)江市交通運(yùn)輸局印發(fā)《鎮(zhèn)江市綠色低碳港口建設(shè)行動方案（2023—2025年）》（簡稱《行動方案》）。

《行動方案》按照“綠色引領(lǐng)、全面推進(jìn)，創(chuàng)新驅(qū)動、發(fā)展升級，突出重點(diǎn)、強(qiáng)化落實(shí)，源頭控制、存量挖潛”的原則，提出至2025年發(fā)展目標(biāo)，明確在“貫徹綠色發(fā)展理念、推進(jìn)港口節(jié)能降碳、節(jié)約循環(huán)利用資源、強(qiáng)化港口污染防治、強(qiáng)化生態(tài)保護(hù)、發(fā)展高效運(yùn)輸組織、推進(jìn)智能信息技術(shù)應(yīng)用、完善制度體系”等八方面的多年度工作任務(wù)，列出風(fēng)光儲荷一體化智慧綠色能源系統(tǒng)建設(shè)、惠龍綠色砂石加工交易中心智慧化建設(shè)、大港港區(qū)散雜貨智慧港口建設(shè)等百余個(gè)實(shí)施項(xiàng)目，計(jì)劃投資25億元，全力推動鎮(zhèn)江港口綠色智慧低碳發(fā)展，走在全省前列。

《行動方案》提出，到2025年底，鎮(zhèn)江規(guī)模以上港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗、二氧化碳排放比2020 年均下降5%，三星級以上綠色港口數(shù)量達(dá)到5家，四星級綠色港口達(dá)到2家，爭創(chuàng)五星級綠色港口1家。港口生產(chǎn)新能源清潔能源消費(fèi)占比75%以上，港口作業(yè)機(jī)械和車輛清潔化比例30%，生產(chǎn)性綠色照明燈具比例100%，國三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械占比100%，船舶靠港使用岸電量較2020年翻一番，港口可綠化面積綠化率100%。

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