根據Alphaliner最新公布的數據，截止8月5日，全球班輪公司運力排名前三依然是馬士基航運（418.9134萬(wàn)TEU，占比18%）、地中海航運（351.6645萬(wàn)TEU，占比15.1%）以及中遠海運集團（292.4081萬(wàn)TEU，占比12.6%）。

第4名到第10名依次為：達飛輪船、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）、長(cháng)榮海運、陽(yáng)明海運、現代商船、太平船務(wù)。其中前7名運力都超過(guò)100萬(wàn)TEU。全球排名前10的班輪公司運力占全球100大班輪公司的83.4%。

排名第11至20名依次為：以星航運、萬(wàn)海航運、高麗海運（KMTC）、伊朗國航（IRISL）、安通控股、中谷海運、X-Press Feeders Group、海豐國際、德翔海運、森羅商船。排名前20的班輪公司運力占全球89.9%。

Alphaliner表示，全球班輪公司運力排行目前基本穩定。相對而言，馬士基航運、地中海航運、中遠海運集團、達飛輪船以及海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)等大型班輪公司運力增長(cháng)較多，均超過(guò)2萬(wàn)TEU，尤其是地中海航運、運力增長(cháng)達94728TEU、船舶數量增加8艘。