通訊員 季巧云 盛鷗鷗

近日，在趕潮作業(yè)下，臺州市北部灣區(qū)集團現(xiàn)代建材產(chǎn)業(yè)項目碼頭工程順利完成第38榀下橫梁澆筑施工。“截至目前，工程已完成全部樁基施工，碼頭下橫梁計劃于4月份全部施工完成。”該工程項目負(fù)責(zé)人陳澤軍說，碼頭第二、第三結(jié)構(gòu)段正在進行上部結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計6月底碼頭水工主體結(jié)構(gòu)完工。

這樣的倒排時間、全力以赴趕進度拼速度的火熱景象，在臺州港各港區(qū)的建設(shè)項目施工現(xiàn)場上演。記者從臺州市港航事業(yè)發(fā)展中心了解到，今年一季度臺州市完成水運工程投資5.17億元，同比增長143%，實現(xiàn)一季度投資“開門紅”。

“在國家要求港口產(chǎn)能釋放和浙江加快世界一流強港建設(shè)的大背景下，臺州水運工程在前期周密謀劃的基礎(chǔ)上，已經(jīng)開始釋放新一輪動能?！迸_州市港航事業(yè)發(fā)展中心黨委委員、副主任陳安說。

“項目為王”推動港口能級提升

從謀劃到實施，水運工程擔(dān)當(dāng)著更好地服務(wù)世界一流強港建設(shè)等戰(zhàn)略布局的重要配套服務(wù)保障。

總投資約9.2億元的臺州市北部灣區(qū)集團現(xiàn)代建材產(chǎn)業(yè)項目碼頭工程，不僅是健跳港區(qū)實現(xiàn)跨越趕超的主要生力軍，也為“十四五”期間臺州港爭取成為億噸大港目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。

“這個碼頭建成后的十多年內(nèi)，將服務(wù)于其頭山綠色礦山項目，該項目礦資源儲量有兩億余噸。”陳澤軍說，這不僅能大大提升臺州港健跳港區(qū)的吞吐量，還能推動三門臨港產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展，是三門高質(zhì)量發(fā)展、助力共富先行的生動實踐。

據(jù)悉，臺州市港航事業(yè)發(fā)展中心把“項目為王”貫穿發(fā)展全局，大抓項目、抓大項目，著力構(gòu)建“謀劃一批、開工一批、建設(shè)一批、竣工一批”的項目推進工作閉環(huán)機制。

“在省廳幫助指導(dǎo)下，我市去年開工水運項目的數(shù)量、投資總額、碼頭等級等都創(chuàng)下臺州港口建設(shè)的新紀(jì)錄，全市水運工程建設(shè)呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。”臺州市港航事業(yè)發(fā)展中心工程處負(fù)責(zé)人說，今明兩年有望在此基礎(chǔ)上再創(chuàng)佳績。

浙東南現(xiàn)代大宗商品物流園區(qū)碼頭工程完成62根預(yù)制樁沉樁和19根灌注樁施工，碼頭工程形象進度21%；頭門港區(qū)500萬噸水泥中轉(zhuǎn)配置站工程水域部分完成灌注樁86根，水域部分工程形象進度43%……自開工以來，這些在建工程與時間賽跑，全力拼搶各個關(guān)鍵節(jié)點，以最快速度推動項目投產(chǎn)達產(chǎn)。

與此同時，臺州灣新材料產(chǎn)業(yè)園項目配套碼頭工程、頭門港區(qū)三期工程等都被列入今年力爭開工的項目。其中，總投資約57億元的頭門港區(qū)三期工程擬新建5個5萬噸級泊位及后方陸域，截至目前已完成項目賦碼備案、碼頭工可、海域使用論證報告、航評報告、通航安全咨詢報告、勘察設(shè)計招標(biāo)文件等文本編制，2月6日項目通過海域論證評審。

“在去年投資的基礎(chǔ)上，這一輪有近16個項目進入實施和即將實施，具備了一定的建設(shè)規(guī)模。并且建設(shè)的絕大多數(shù)都是服務(wù)社會民生和臨港產(chǎn)業(yè)帶物流體系的萬噸級以上大型泊位，這為臺州港能級提升奠定了基礎(chǔ)?！标惏舱f，在港口工程布局上，臺州港也積極承接寧波舟山港溢出效應(yīng)，做大做強浙南港口集裝箱集群，打造“南翼”高地。

“五大行動”為工程建設(shè)保駕護航

這邊，水運工程“全面鋪開”，建設(shè)如火如荼；那邊，臺州港航部門推出“五大行動”，更好地為推進工程建設(shè)保駕護航。

前不久，臺州市港航事業(yè)發(fā)展中心主任徐明堂帶隊，先后實地踏勘了大麥嶼10萬噸級集裝箱碼頭、龍門港區(qū)白巖山作業(yè)區(qū)一期工程，綜合了解碼頭選址、區(qū)位交通、周邊環(huán)境等情況，重點了解項目前期工作開展情況，就存在的問題與相關(guān)部門進行深入探討，以深化港航巡回服務(wù)來進一步加快臺州港口開發(fā)建設(shè)。

堅持“審查并聯(lián)、審批串聯(lián)”模式，推行岸線許可、初步設(shè)計行業(yè)審查、施工圖實行并聯(lián)審查，縮短許可時間；堅持推行“容缺受理+零跑次”，力爭涉及工程的許可基本做到零跑次……“五大行動”之一的港航巡回服務(wù)，以領(lǐng)導(dǎo)帶隊巡回服務(wù)、支部結(jié)對、工作專班等形式，服務(wù)港區(qū)開發(fā)、重大項目落戶、重點項目破難攻堅。

去年2月起，市縣兩級港航部門與建設(shè)單位進行黨支部結(jié)對共建的有益探索，就在常態(tài)化開展港航巡回服務(wù)和質(zhì)量安全監(jiān)督檢查中，加強了對臺州市北部灣區(qū)集團現(xiàn)代建材產(chǎn)業(yè)項目碼頭工程質(zhì)量安全、工程管理的指導(dǎo)與監(jiān)督，這為進一步推動該項目的建設(shè)進度夯實了港航支撐。

“我們實施了‘攻前期、促開工、盯進度’行動，把項目作為港口高質(zhì)量發(fā)展的主戰(zhàn)場，盯牢節(jié)點，精準(zhǔn)服務(wù)?！痹撠?fù)責(zé)人介紹，此外還推出掛圖作戰(zhàn)行動，召開項目推進會，制作水運項目重要節(jié)點作戰(zhàn)圖、每月進展情況作戰(zhàn)圖，掛圖上墻，每月通報項目推進情況。

此外，實施規(guī)劃促批攻堅行動，加強與省級部門、交通運輸部等的匯報溝通，爭取早日完成健跳港區(qū)和雀兒岙作業(yè)區(qū)規(guī)劃修訂批復(fù)，極力服務(wù)新材料產(chǎn)業(yè)園項目配套碼頭建設(shè)和健跳港區(qū)綜合開發(fā)。

在建工程利劍行動則圍繞水運工程質(zhì)量安全突出和典型問題，深入開展隱患排查治理，做到隱患動態(tài)清零，狠抓平安工地和品質(zhì)工程。同時，堅持履約人員電子打卡，開展參建單位履約人員釘釘電子打卡全覆蓋；堅持第三方工程質(zhì)量安全技術(shù)服務(wù)，不斷提升監(jiān)管工作水平。

近日，為推動港口高質(zhì)量發(fā)展，促進資源節(jié)約集約利用，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、水利部五部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快沿海和內(nèi)河港口碼頭改建擴建工作的通知》，加快推進碼頭改建擴建工作，明確相關(guān)支持政策，實現(xiàn)改建擴建與新建同步推進、雙向發(fā)力。

“立足臺州作為中國民營經(jīng)濟發(fā)祥地，和錨定的高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕先行市目標(biāo)，我們正積極響應(yīng)此次五部門的聯(lián)合發(fā)文，圍繞加快港口碼頭改建擴建開展服務(wù)工作。”陳安說，“向海圖強不光要建設(shè)好大的碼頭，也要讓老舊碼頭更好地提升能級、釋放產(chǎn)能?！?/p>

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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