全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 鄒絢絢 王沖

4月的洋浦，盛夏已至，洋浦國際集裝箱碼頭塔吊林立，船來(lái)船往，一片繁忙。2022年，洋浦國際集裝箱碼頭全年集裝箱吞吐量150.67萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)33.68%，累計開(kāi)通內貿航線(xiàn)12條，外貿航線(xiàn)14條，內外貿同船路徑7條，洋浦區域國際集裝箱樞紐港雛形初顯。

時(shí)間回到2018年4月13日，習近平總書(shū)記在慶祝海南建省辦經(jīng)濟特區30周年大會(huì )上鄭重宣布，黨中央決定支持海南全面深化改革開(kāi)放，逐步探索、穩步推進(jìn)中國特色自由貿易港建設。

2022年4月，習近平總書(shū)記再次來(lái)到海南，他在洋浦國際集裝箱碼頭小鏟灘港區考察時(shí)強調，振興港口、發(fā)展運輸業(yè)，要把握好定位，增強適配性，堅持綠色發(fā)展、生態(tài)優(yōu)先，推動(dòng)港口發(fā)展同洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、自貿港建設相得益彰、互促共進(jìn)，更好地服務(wù)西部陸海新通道、共建“一帶一路”。

洋浦海事局始終牢記習近平總書(shū)記囑托，通過(guò)嚴監管、優(yōu)服務(wù)的舉措，積極擔當作為，在提升海事監管效能的同時(shí)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，助力洋浦區域國際集裝箱樞紐港穩步發(fā)展。

今年1月，洋浦朝著(zhù)國際樞紐海港建設邁出了關(guān)鍵一步，洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程開(kāi)工。該工程完成后，碼頭岸線(xiàn)將長(cháng)達3.2公里，年新增集裝箱通過(guò)能力達550萬(wàn)標箱。

目前，洋浦國際集裝箱碼頭接卸的集裝箱每天已平均多達6000余標箱，這給洋浦海事局的船載危險貨物集裝箱安全監管也帶來(lái)了新的挑戰。一年來(lái)，洋浦海事局嚴格現場(chǎng)檢查，針對事故特點(diǎn)，開(kāi)展船舶集裝箱綁扎系固專(zhuān)項檢查、船員專(zhuān)項檢查、貨物裝載專(zhuān)項檢查等多個(gè)專(zhuān)項活動(dòng)，并根據轄區實(shí)際制定集裝箱綁扎系固自查清單，積極探索集裝箱綁扎系固檢查船岸聯(lián)檢新模式。同時(shí)，洋浦海事局還與洋浦交通運輸和港航局聯(lián)動(dòng)開(kāi)展集裝箱開(kāi)箱檢查，嚴厲打擊危險貨物謊報瞞報違法行為，全年開(kāi)箱檢查197箱次，查處危險貨物謊報、瞞報違法行為2起。

此外，針對集裝箱液體集裝袋安全運輸的難點(diǎn)，洋浦海事局通過(guò)“校企合作”研究方式，推動(dòng)制定液袋運輸方式行業(yè)標準，明確非危貨物海鐵聯(lián)運液袋包裝運輸形式的相關(guān)安全監管標準，填補國內海運集裝箱液體集裝袋安全運輸研究的空白。

今年3月13日，南美洲際航線(xiàn)“新福州”輪完成首靠。洋浦海事局靠前服務(wù)，在此之前積極組織開(kāi)展評審，全力保障首次來(lái)自南美航線(xiàn)的貨輪安全靠泊，這也是洋浦海事局服務(wù)西部陸海新通道建設的縮影。

強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，服務(wù)國家戰略，是洋浦海事局一直秉持的理念，在樞紐港擴建項目推動(dòng)過(guò)程中，洋浦海事局建立了通航會(huì )商機制，為洋浦區域國際集裝箱樞紐港改擴建工程、洋浦港區航道改擴建工程提供海事專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)。

洋浦海事局還積極助力生態(tài)港口建設，結合碼頭綠色發(fā)展，積極謀劃船舶尾氣排放檢測監管能力建設，申報封關(guān)運作項目，并進(jìn)一步提高船舶靠港岸電使用率，通過(guò)對碼頭岸電設施使用情況進(jìn)行調研走訪(fǎng)，逐步構筑“主管部門(mén)聯(lián)體推進(jìn)+碼頭主體落實(shí)+船舶個(gè)體使用”的岸電建設“同心圓”生態(tài)。2022年，洋浦國際集裝箱碼頭岸電使用船舶艘次遠超去年同期數，其中高壓岸電使用船舶7艘次，實(shí)現高壓岸電船舶100%使用岸電，接船時(shí)長(cháng)共327.46小時(shí)，用電量合計12.63萬(wàn)千瓦時(shí)，船舶使用岸電示范點(diǎn)建設成效初顯。

咬定青山不放松，隨著(zhù)海南自由貿易港建設的不斷加速，洋浦區域國際集裝箱樞紐港雛形漸顯，洋浦海事局將時(shí)刻牢記習近平總書(shū)記囑托，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，以更優(yōu)的服務(wù)，更高效的監管，更強的使命擔當為洋浦區域國際集裝箱樞紐港，海南自由貿易港的發(fā)展描繪海事底色，為西部陸海新通道，“一帶一路”的建設貢獻海事力量。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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