趙江濤

截至4月15日，擁有世界第一大儲煤筒倉群的專(zhuān)業(yè)化煤炭運輸港口國家能源集團黃驊港務(wù)公司，自2012年10月份投產(chǎn)以來(lái)，運用筒倉工藝轉運煤炭累計達92252萬(wàn)噸，低碳環(huán)保、高效率筒倉作業(yè)工藝為國家能源穩定供應提供了有力保障。

黃驊港務(wù)公司是世界首創(chuàng )采用大規模儲煤筒倉工藝的專(zhuān)業(yè)化煤炭運輸港口，共建有48座筒倉，最大煤炭?jì)Υ婺芰?44萬(wàn)噸，采用卸料卸車(chē)和活化給料機等設備實(shí)現煤炭轉運。

將煤裝進(jìn)“口袋”里，從根本上解決煤塵問(wèn)題。全封閉式筒倉儲煤工藝是黃驊港務(wù)公司“運煤不見(jiàn)煤”環(huán)境治理的一項重要舉措。同時(shí)，該公司充分發(fā)揮筒倉工藝接卸效率優(yōu)勢，保障產(chǎn)業(yè)鏈高效運營(yíng)。按照“以裝保卸”生產(chǎn)組織機制，根據船舶需求提前組織流程，有效保障平均筒存量在80萬(wàn)噸以?xún)冗\行，確保煤炭“卸的進(jìn)、裝的出”。積極對接生產(chǎn)一體化運營(yíng)等協(xié)作單位，做好車(chē)輛的對重排空銜接、船舶督排水控制等措施，全力壓縮生產(chǎn)輔助作業(yè)時(shí)長(cháng)，固化裝卸臺時(shí)效能穩定在5400t/h和6050t/h上下，創(chuàng )造了自2017年來(lái)連續6年運量突破億噸的行業(yè)紀錄，成為了我國西煤東運、北煤南運，能源運輸通道上的主力軍之一 。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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