上海航運交易所

大中船型弱勢延續

租金指數持續下跌

本周，海岬型船太平洋市場(chǎng)鐵礦石貨盤(pán)一般，市場(chǎng)運力偏多，疊加FFA價(jià)格持續下跌，運價(jià)下跌。巴拿馬型船市場(chǎng)貨盤(pán)不多，日租金延續弱勢；超靈便型船市場(chǎng)在煤炭貨盤(pán)支撐下氛圍轉好，日租金止跌。整體而言，受海岬型船和巴拿馬型船市場(chǎng)下行拖累，遠東干散貨租金指數持續下跌。4月20日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨租金指數為1170.79點(diǎn)，較上周四下跌4.7%。

海岬型船市場(chǎng)先抑后揚。太平洋市場(chǎng)，上周末澳大利亞臺風(fēng)過(guò)后,太平洋市場(chǎng)運價(jià)在FFA遠期運價(jià)合約上竄支撐下出現短暫小幅回升。本周上半周澳洲礦商雖保持詢(xún)盤(pán)，但FFA遠期合約價(jià)格走弱，5月初可用運力充裕，船東信心不足，太平洋市場(chǎng)運價(jià)回落。周四，澳大利亞鐵礦、煤炭貨盤(pán)增多，FFA遠期合約價(jià)格上漲，船東信心增加，運價(jià)止跌回升。4月20日，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為12634美元，較上周四下跌12.0%；澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為7.922美元/噸，較上周四下跌5.8%。遠程礦航線(xiàn)本周貨盤(pán)表現平平，市場(chǎng)活躍度不足，運價(jià)承壓下行。4月20日，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為21.421美元/噸，較上周四下跌2.0%。

巴拿馬型船市場(chǎng)持續下行。太平洋市場(chǎng)延續弱勢，氛圍持續疲軟，總體船多貨少，太平洋市場(chǎng)日租金震蕩下行。臨近周末，隨著(zhù)煤炭?jì)r(jià)格止跌企穩，4月底5月初裝期的煤炭貨盤(pán)較上半周有所增多，太平洋市場(chǎng)日租金止跌企穩。4月20日，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為13550美元，較上周四下跌3.6%；印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為8.115美元/噸，較上周四微跌0.7%。糧食市場(chǎng)，本周南美糧食貨盤(pán)陸續釋放，太平洋市場(chǎng)貨盤(pán)不多，不少運力不斷空放，南美市場(chǎng)可用運力增多，糧食運價(jià)承壓下行。4月20日，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為43.74美元/噸，較上周四下跌3.2%。

超靈便型船東南亞市場(chǎng)先跌后漲。周初，東南亞市場(chǎng)即期需求不足，周中開(kāi)始煤炭貨盤(pán)有所增多，市場(chǎng)氛圍好轉，日租金止跌回升。4月20日，中國南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為10169美元，較上周四上漲5.5%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為10.087美元/噸，較上周四微漲0.6%。

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