全媒記者 王有哲 通訊員 蘇斌 王友平

5月5日，福州港三都澳港區漳灣作業(yè)區18-20號泊位工程首件“T型承插式樁芯樁帽”安裝完成，項目全裝配化施工取得技術(shù)性突破。

據介紹，為更好地保證工程質(zhì)量，中交二航局漳灣作業(yè)區18-20號泊位項目部促進(jìn)高樁碼頭迭代升級，采取“工廠(chǎng)化預制，裝配式施工”方式，通過(guò)理論分析、物模試驗、現場(chǎng)試驗等多種方法進(jìn)行研究，歷時(shí)兩年成功研發(fā)出高樁碼頭新型裝配式結構——“T型承插式樁芯樁帽”，有效解決了碼頭現場(chǎng)澆筑存在的不足，提高了工作實(shí)效。

項目施工單位負責人介紹，該項目除了在國內首創(chuàng )開(kāi)展“T 型承插式樁芯樁帽”應用，在構件安裝方面研發(fā)了智能化架橋機，形成“數字孿生平臺”。開(kāi)展多項四新技術(shù)創(chuàng )新，形成多項實(shí)用新型專(zhuān)利與課題，項目多次獲得福建省省級獎項。

據悉，福州港18-20號泊位工程是交通運輸部平安百年品質(zhì)工程的示范項目之一。該項目建設規模為3個(gè)5萬(wàn)噸級泊位碼頭，4座引橋，后方陸域及相應附屬設施。項目建成后將進(jìn)一步提升寧德港口吞吐能力，促進(jìn)寧德港深度參與灣區建設、優(yōu)化當地營(yíng)商環(huán)境與水路運輸資源配置都有著(zhù)積極的意義。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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