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瀘州是全國30個(gè)之一、全省唯一的港口型國家物流樞紐承載城市。推動(dòng)瀘州高水平建設港口型國家物流樞紐，對促進(jìn)成渝地區雙城經(jīng)濟圈及四川西部陸海新通道建設，打造西部?jì)汝戦_(kāi)放新高地具有重要意義。目前，瀘州建設港口型國家物流樞紐城市情況如何？

5月10日，四川省政府新聞辦在成都舉行“五區共興”系列主題新聞發(fā)布會(huì )第三場(chǎng)川南經(jīng)濟區專(zhuān)場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )。會(huì )上，瀘州市委常委、市政府常務(wù)副市長(cháng)何洪波表示，瀘州積極搶抓機遇，成立瀘州港口型國家物流樞紐創(chuàng )建工作領(lǐng)導小組，組建實(shí)體化運行辦公室和工作專(zhuān)班，充分把握樞紐功能與定位，結合瀘州經(jīng)濟社會(huì )與物流業(yè)發(fā)展總體情況，高質(zhì)量編制《瀘州港口型國家物流樞紐建設方案》。

全力推進(jìn)樞紐建設運行。瀘州港口型國家物流樞紐規劃占地約5560畝，布局港口多式聯(lián)運與集散區、糧食臨港倉儲與加工區、國際物流與配套服務(wù)區、鐵路多式聯(lián)運與倉儲區、區域分撥與城鄉配送區5個(gè)功能區。樞紐建設堅持以存量資源整合提升為主、增量設施補短板為輔，規劃多用途碼頭綜合物流中心、瀘州港站多式聯(lián)運貨場(chǎng)等存量項目和瀘州中海糧食倉儲加工中心（二期）、瀘州港5G智慧港口工程等增量項目共31個(gè)，總投資約162.87億元。成立瀘州港口型國家物流樞紐建設運營(yíng)聯(lián)盟，通過(guò)“資本聯(lián)合+戰略合作”實(shí)行統一運營(yíng)管理，不斷提升物流運行效率，助力區域物流發(fā)展水平提升。力爭到2025年，實(shí)現港口貨物吞吐量1200萬(wàn)噸、集裝箱吞吐量28萬(wàn)標箱、糧食物流量達1000萬(wàn)噸，全社會(huì )物流總費用占GDP比重降至13%。

全力完善綜合交通體系。依托西部陸海新通道、長(cháng)江黃金水道和港口等優(yōu)勢，不斷完善“水公鐵空郵”立體綜合交通運輸體系。目前，瀘州港已開(kāi)通每周13班內支線(xiàn)班輪、3條近洋航線(xiàn)，開(kāi)通中歐班列并列入圖定站點(diǎn)；建成7條高速公路出川通道，通車(chē)里程575公里，居全省第二、川南第一；客貨運鐵路總里程達306公里；云龍機場(chǎng)通航城市達49個(gè)，邁入全國中型機場(chǎng)行列。瀘州將圍繞構建“內河港+鐵路港+公路港+航空港+信息港”五港聯(lián)動(dòng)的區域國際物流樞紐，進(jìn)一步提檔升級瀘州港集疏運功能，全力建設長(cháng)江上游航運貿易中心；加快古金高速等項目建設，力爭實(shí)現“縣縣通雙高速”；持續推進(jìn)渝昆高鐵、敘畢鐵路等項目建設和瀘遵高鐵等前期工作，加快構建“十字型”高鐵樞紐和南向貨運鐵路雙通道；不斷提升云龍機場(chǎng)空港輻射能級，打造現代化區域航空樞紐。

全力提升對外開(kāi)放水平。充分發(fā)揮自貿試驗區川南臨港片區、瀘州綜合保稅區、進(jìn)境糧食指定監管場(chǎng)地等7個(gè)國家級開(kāi)放平臺優(yōu)勢，不斷拓展對外開(kāi)放的廣度和深度。目前，瀘州貿易往來(lái)國家（地區）達113個(gè)，其中“一帶一路”沿線(xiàn)進(jìn)出口占瀘州外貿總額的70%以上。2022年，瀘州港糧食集散量突破134萬(wàn)噸，其中進(jìn)口糧食首次突破100萬(wàn)噸，業(yè)務(wù)量居長(cháng)江上游港口第一。瀘州將著(zhù)力提升開(kāi)放平臺功能和能級，深化平臺間聯(lián)動(dòng)發(fā)展，爭創(chuàng )國家進(jìn)口貿易促進(jìn)創(chuàng )新示范區，推動(dòng)外貿規模穩步提升、糧食產(chǎn)業(yè)“鏈式”發(fā)展，加快建設國家糧食物流核心樞紐，打造四川省高水平對外開(kāi)放戰略支點(diǎn)。

“下一步，我們將搶抓長(cháng)江經(jīng)濟帶、西部陸海新通道建設和成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設等國家戰略機遇，不斷優(yōu)化‘通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )+平臺’運行體系，強化區域協(xié)同、深化對外開(kāi)放，加快建設港口型國家物流樞紐城市，持續提升城市能級和核心競爭力，助力川南經(jīng)濟區高水平打造全省經(jīng)濟增長(cháng)第二極?！焙魏椴ū硎?。

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