全媒記者 陸民敏 通訊員 劉光毅 丁海峰/文 丁海峰/圖

5月14日，力拓礦業(yè)商貿（上海）有限公司首船SP10鐵礦粉抵達遼港集團鲅魚(yú)圈港區，并完成9.5萬(wàn)噸進(jìn)口鐵礦石卸貨，標志著(zhù)鋼鐵巨頭力拓集團首次以“人民幣現貨”的形式落貨營(yíng)口港。隨著(zhù)該批進(jìn)口鐵礦石的落地，營(yíng)口港也正式成為全球四大礦山之一力拓集團的現貨落地港口。

當前，國際大宗散貨鐵礦石人民幣跨境結算漸成大勢所趨。在當下國際市場(chǎng)復雜性、不確定性增大的背景下，大宗鐵礦現貨交易由于風(fēng)險低、資金占有少、周轉快、操作性強等正受到腹地鋼廠(chǎng)的關(guān)注與青睞。在這一前提下，遼港股份、遼港控股（營(yíng)口）第三分公司加大協(xié)同力度，整合融合有效資源，并加強與物流貿易商、代理商的合作，搭建現貨貿易平臺，為鋼廠(chǎng)實(shí)現采購多元化做出努力，為遼港集團高水平、高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現東北振興增添了新動(dòng)能。

裝載該批鐵礦石的“阿奇姆斯”輪靠泊營(yíng)口港后，遼港控股（營(yíng)口）第三分公司科學(xué)組織，合理規劃場(chǎng)地，做好安全和生產(chǎn)銜接服務(wù)工作，全船作業(yè)用時(shí)25小時(shí)20分，較計劃提前5小時(shí)完工，贏(yíng)得力拓集團、客戶(hù)、船東的一致好評。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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