珠江航運運價(jià)指數周報（2023年5月6日~5月12日）

來(lái)源：中國水運網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2023-05-29 10:00:00 分享至：

廣州航運交易所

2023年5月12日，廣州航運交易所發(fā)布的珠江航運綜合運價(jià)指數報收983.52，較上期上漲0.48點(diǎn)。本期珠江航運集裝箱運價(jià)指數報收966.72點(diǎn)，較上期下跌0.79點(diǎn)；珠江航運散貨運價(jià)指數報收1006.71點(diǎn)，較上期上漲2.23點(diǎn)。

本周，廣西梧州船閘等閘船閘減少，貴港船閘不再限制出港船舶數量，部分貨主壓價(jià)導致運價(jià)下探。此外，近期受雨季影響，水泥市場(chǎng)銷(xiāo)量降低，礦石航線(xiàn)船多貨少，運價(jià)下行。本期，集運市場(chǎng)方面，香港航線(xiàn)運價(jià)指數與上期持平，內河內貿、內河外貿航線(xiàn)運價(jià)指數下探，集裝箱運價(jià)指數整體下跌。散貨方面，煤炭、糧食、砂石自卸船航線(xiàn)運價(jià)指數好轉上揚，礦石航線(xiàn)下探，鋼材航線(xiàn)不跌不漲，散指整體上行。綜上，本期綜合運價(jià)指數上漲。

圖1珠江航運運價(jià)指數

2023年5月12日，廣州航運交易所發(fā)布的珠江航運集裝箱運價(jià)指數報收966.72點(diǎn)，較上期下跌0.79點(diǎn)。

內河內貿方面，本期南沙/黃埔/虎門(mén)-貴港、南沙/黃埔/虎門(mén)-深圳西等航線(xiàn)有所下跌，導致本期內河內貿集裝箱航線(xiàn)總體環(huán)比下跌0.053%。

內河外貿方面，江門(mén)-深圳西、佛山-南沙、中山-深圳西、黃埔-南沙航線(xiàn)集裝箱運價(jià)指數環(huán)比下跌，帶動(dòng)本期內河外貿集裝箱航線(xiàn)運價(jià)指數環(huán)比下跌0.19%。

香港航線(xiàn)方面，本期香港各航線(xiàn)運價(jià)指數與上期保持一致，未跌未漲。

圖2珠江航運集裝箱運價(jià)指數

2023年5月12日，廣州航運交易所發(fā)布的珠江航運散貨運價(jià)指數報收1006.71點(diǎn)，較上期上漲2.23點(diǎn)。

煤炭方面，除了南沙-江門(mén)、黃埔-佛山外，其他航線(xiàn)運價(jià)指數環(huán)比上漲，本期煤炭航線(xiàn)運價(jià)指數整體環(huán)比上漲0.727%。

礦石方面，本期貴港-南沙航線(xiàn)運價(jià)指數環(huán)比下探，使得本期礦石航線(xiàn)運價(jià)指數環(huán)比下跌1.642%。

糧食方面，南沙-梧州航線(xiàn)運價(jià)指數環(huán)比上漲，帶動(dòng)本期鋼材航線(xiàn)運價(jià)指數環(huán)比上漲0.271%。

沙石自卸船方面，本期江門(mén)-南沙航線(xiàn)運價(jià)指數環(huán)比上漲，帶動(dòng)本期沙石自卸船航線(xiàn)運價(jià)指數整體環(huán)比上揚0.02%。

鋼材方面，本期運價(jià)指數不跌不漲。

圖3珠江航運散貨運價(jià)指數

市場(chǎng)綜述

煤炭市場(chǎng)方面，本周，據CCTD中國煤炭市場(chǎng)網(wǎng)消息，產(chǎn)地方面，假期及節后略有回落。港口方面，假期及節后相對平穩，市場(chǎng)交投有限。五一期間沿海日耗降幅超過(guò)往年同期，終端庫存回升較快，削弱下游采購動(dòng)力。

表1廣州港煤炭庫存

數據來(lái)源：廣州華南煤炭交易中心

鋼材市場(chǎng)方面，據我的鋼鐵網(wǎng)消息，本周鋼廠(chǎng)減產(chǎn)力度或進(jìn)一步加大，庫存有望加快下降，但需求韌性不足，市場(chǎng)心態(tài)重回謹慎，短期鋼價(jià)漲勢受阻，呈現弱勢窄幅調整。

表2主要鋼材品種價(jià)格變化

數據來(lái)源：我的鋼鐵網(wǎng)

水泥市場(chǎng)方面，全國水泥價(jià)格指數（CEMPI）報收132.77點(diǎn)，同比下跌32.61%，環(huán)比下跌19.72%。長(cháng)江水泥價(jià)格指數（YRCPI）報收125.77點(diǎn)，同比下跌34.26%，環(huán)比下跌21.41%。全國熟料價(jià)格指數（CLKPI）報收145.43點(diǎn)，同比下跌20.95%，環(huán)比下降12.59%。五一期間，兩廣區域內大型基建和市政水泥用量較好，民用方面房建暫無(wú)明顯提升，加之資金問(wèn)題拖累，貿易商拿貨積極性不高。節前企業(yè)結束停窯，節日期間，熟料運轉率高位，熟料庫存中高位。近期，珠三角等重點(diǎn)城市群，雖然需求表現相對較好，但外圍水泥進(jìn)入，市場(chǎng)競爭激烈，行情整體穩中偏弱運行。

圖4全國以及珠江－西江水泥價(jià)格指數走勢