學(xué)習結碩果，行動(dòng)見(jiàn)真章。7月18日，山東港口青島港QQCTU傳來(lái)喜訊，今年以來(lái)第19次刷新白班單班、晝夜吞吐量生產(chǎn)紀錄，并首次實(shí)現晝夜裝卸箱量突破3萬(wàn)標箱，實(shí)現晝夜裝卸箱量由2至3的跨越，完成了具有里程碑意義的一次紀錄刷新。

這是山東港口青島港深入學(xué)習山東港口2023年黨委理論學(xué)習中心組（擴大）讀書(shū)會(huì )暨現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )精神的生動(dòng)體現。連日來(lái)，山東港口青島港迅速學(xué)習貫徹集團公司重要會(huì )議精神，全港上下圍繞“構建核心競爭優(yōu)勢”進(jìn)行深入思考與討論，QQCTU迅速將學(xué)習成果轉化為發(fā)展動(dòng)能，圍繞打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務(wù)體系”，深入推進(jìn)集裝箱一體化突破發(fā)展，充分發(fā)揮平臺資源優(yōu)勢，持續提升服務(wù)質(zhì)量與效率，并取得實(shí)實(shí)在在成效。

打造“綜合效率”快港

精準計劃?？茖W(xué)規劃泊位靠離，合理安排積載位置，優(yōu)化船舶作業(yè)路線(xiàn)，確保生產(chǎn)高效有序。

精敏中控。提前研究船舶作業(yè)，制定詳細船舶作業(yè)計劃書(shū)，網(wǎng)格化包干分區，明確各節點(diǎn)、各環(huán)節各區域責任人和作業(yè)措施，確保各環(huán)節銜接流暢。

精細現場(chǎng)。全程盯靠觀(guān)測船舶進(jìn)港、靠泊、開(kāi)工等環(huán)節，船舶靠離間隙壓縮至2小時(shí)；充分發(fā)揮橋吊效能，精準作業(yè)銜接點(diǎn)、靠離泊間隙，及時(shí)加線(xiàn)作業(yè)，作業(yè)線(xiàn)切換時(shí)間壓縮至36.8分鐘。

打造“綜合服務(wù)”優(yōu)港

“重點(diǎn)安排”危險品帶動(dòng)作業(yè)效率提升。明確重點(diǎn)作業(yè)節點(diǎn)，將危險品箱作業(yè)調至完船前最后環(huán)節，重點(diǎn)解決退運箱放行受理，協(xié)調相關(guān)方及時(shí)完成放行和系統處理，晝夜完成危險品200余標準箱，最大程度為客戶(hù)爭取時(shí)間。

“運轉提速”超限箱帶動(dòng)作業(yè)效率提升。針對超限箱集中到港，協(xié)同船公司、場(chǎng)站，提前完成超限箱預約，實(shí)現錯時(shí)、錯區作業(yè)，車(chē)輛過(guò)閘時(shí)間從2.5分鐘縮短到不足20秒壓縮車(chē)輛在港時(shí)間。

打造營(yíng)商環(huán)境新高地

持續提升海側效率。在引航站、交管VTS、山東港口青島港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部生產(chǎn)調度指揮中心等多方大力支持下，緊盯拖輪、航道使用引航出海等環(huán)節確保船舶安全高效進(jìn)出，晝夜完成5組“套泊熱接”。

不斷強化查驗能效。提前組織裝卸人員配合海關(guān)及時(shí)查驗，抽檢箱查驗完畢后，第一時(shí)間裝箱、加固，確保貨物按時(shí)上船。

千里之行始今朝，萬(wàn)里揚帆再起航。山東港口青島港QQCTU將堅持用平臺思維做“乘法”，打造與各方需求相匹配的“萬(wàn)能接口”，錨定構建核心競爭優(yōu)勢的戰略目標，為山東港口打造依托港口的一流供應鏈綜合服務(wù)體系貢獻新力量。