4月17日上午9時(shí)，岳陽(yáng)城陵磯新港集裝箱碼頭，隨著(zhù)湖南遠洋“湘遠5399號”集裝箱船的鳴笛起航，通過(guò)“中歐班列”運來(lái)的俄羅斯進(jìn)口松板材86個(gè)標準集裝箱，轉由集裝箱船舶沿長(cháng)江航線(xiàn)運往江蘇太倉。這標志著(zhù)湖南“鐵水聯(lián)運”通道的首次打通，是湖南城陵磯國際港務(wù)集團實(shí)施岳陽(yáng)、長(cháng)沙兩港聯(lián)動(dòng)，加大多式聯(lián)運力度的重大成果。

這批俄羅斯松板材是經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯口岸）入境，由“一帶一路”中歐班列鐵路運輸至長(cháng)沙北站后進(jìn)行“鐵水聯(lián)運”的，經(jīng)長(cháng)沙集星集裝箱碼頭裝船，通過(guò)“岳陽(yáng)—長(cháng)沙”水運穿梭巴士運抵岳陽(yáng)城陵磯港，目的地是江蘇太倉。這條鐵水聯(lián)運通道的打通，常態(tài)化年度運量將超過(guò)一萬(wàn)標箱。

湖南城陵磯國際港務(wù)集團將依托岳陽(yáng)沿江港口城市區位優(yōu)勢，充分利用其岳陽(yáng)、長(cháng)沙兩大集裝箱港口，大力發(fā)展鐵水聯(lián)運，提高物流效率。