9月5日，江西省交通運輸廳黨委辦公室印發(fā)《交通運輸服務(wù)打造“三大高地”實(shí)施“五大戰略”行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“行動(dòng)方案》），大力開(kāi)展“骨干通道暢通、綜合樞紐提升、運輸結構調整、城鄉交通融合、改革創(chuàng )新攻堅、黨建引領(lǐng)賦能”六大行動(dòng)，推動(dòng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，奮力譜寫(xiě)中國式現代化的江西篇章。

《行動(dòng)方案》指出，實(shí)施骨干通道暢通行動(dòng)，建設通江達海水運網(wǎng)絡(luò )。著(zhù)力實(shí)施干支高等級航道提升工程，有序提高贛江航道等級標準，擴大支線(xiàn)航道覆蓋范圍。加快建設贛江新干至南昌二級航道整治工程、龍頭山二線(xiàn)船閘工程，開(kāi)工建設袁河、昌江、樂(lè )安河航道提升工程，依托贛江下游尾閭整治工程推動(dòng)贛江東支航道等級提升，加快形成“兩橫一縱四支”的高等級航道網(wǎng)絡(luò )。

《行動(dòng)方案》指出，實(shí)施綜合樞紐提升行動(dòng)，加快港口集疏運體系建設。加快港口集疏運鐵路與集疏運公路建設，推動(dòng)宜春港樟樹(shù)港區、九江港城西鐵路專(zhuān)用線(xiàn)盡早投入使用，開(kāi)工九江紅光、南昌姚灣、龍頭崗鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目，打通公鐵水聯(lián)運鏈接“最后一公里”。

此外，《行動(dòng)方案》強調，推動(dòng)交通物流降本增效提質(zhì)。推動(dòng)大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，實(shí)現集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長(cháng)15%以上。落實(shí)好惠企紓困政策，加大贛江航線(xiàn)省級補貼政策實(shí)施力度，積極推動(dòng)市縣政府加大水運政策扶持力度，推動(dòng)九江市落實(shí)鐵水聯(lián)運扶持政策；支持冷鏈物流企業(yè)建設網(wǎng)絡(luò )貨運平臺，集聚整合貨源、運力等冷鏈資源，進(jìn)一步提高冷鏈干線(xiàn)運輸組織化、規?；?。

據了解，7月21日，在江西省委十五屆四次全體(擴大)會(huì )議上作出打造“三大高地”、實(shí)施“五大戰略”的工作部署。打造“三大高地”，是針對江西發(fā)展具有的特色優(yōu)勢和基礎條件提出，打造革命老區高質(zhì)量發(fā)展高地、打造內陸地區改革開(kāi)放高地、打造國家生態(tài)文明建設高地；實(shí)施“五大戰略”，是聚焦江西發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題和突出短板提出，實(shí)施產(chǎn)業(yè)升級戰略、實(shí)施項目帶動(dòng)戰略、實(shí)施科教強省戰略、實(shí)施省會(huì )引領(lǐng)戰略、實(shí)施治理強基戰略。