今年以來(lái)，張家港海事局立足地方發(fā)展需要，發(fā)揮海事職能優(yōu)勢，聚力提升服務(wù)港航協(xié)同發(fā)展能力，有力保障地方經(jīng)濟發(fā)展承壓向上、穩中見(jiàn)韌。據統計，1-8月份，共安全監管和保障20.4萬(wàn)艘次船舶進(jìn)出港、船舶裝卸貨量1.62億噸，同比分別增長(cháng)22.2%、1.8%。

搶抓蘇州港一體化改革機遇，實(shí)施34項海事服務(wù)港航營(yíng)商環(huán)境舉措，為地方航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供專(zhuān)業(yè)支撐。優(yōu)化口岸查驗機制和審批流程，全面應用國際貿易“單一窗口”，助力擴大進(jìn)口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”、重點(diǎn)船舶“直進(jìn)直靠”“直離直出”范圍，進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別壓縮46%、76%。積極走訪(fǎng)轄區重點(diǎn)企業(yè)，定制“綠色通道+并聯(lián)辦理”套餐式服務(wù)，重點(diǎn)實(shí)施8項惠民利企措施，有效暢通循環(huán)堵點(diǎn)。深化落實(shí)“放管服”改革，融入全市“一網(wǎng)通辦”，實(shí)現海事自助服務(wù)24小時(shí)全覆蓋，以高效能海事政務(wù)服務(wù)助推港航經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

高質(zhì)量運行綜合調度協(xié)調中心，提速港航數字一體化步伐，暢通港口生產(chǎn)、錨泊調度、引航調度等業(yè)務(wù)流程，實(shí)現江海直達聯(lián)動(dòng)，進(jìn)江船舶航行準點(diǎn)率超95%，船舶周轉率、碼頭使用率提升約30%。強化水上支持保障，對停泊區錨泊船實(shí)施分級分類(lèi)管理，有序推進(jìn)“實(shí)體+虛擬”水上綠色綜合服務(wù)區建設，提供“水陸同質(zhì)”綜合性保障。

成立工作專(zhuān)班，專(zhuān)業(yè)服務(wù)張家港海進(jìn)江LNG接收站項目，保障項目進(jìn)港航道、應急錨地和配套碼頭建設，助力打造長(cháng)江最大LNG綠色能源港。協(xié)調推進(jìn)轄區碼頭改擴建工程，指導8個(gè)泊位擴建升等，提升港口競爭力。建立張靖皋長(cháng)江大橋建設優(yōu)?？毂C制，發(fā)揮大橋快反處置中心和“建橋先鋒”黨建聯(lián)盟作用，階段性實(shí)現大橋建設施工和通航“兩安全、兩不誤”。支持服務(wù)地方特色項目建設，常態(tài)化保障特種機械、砂石材料安全運輸。牽頭成立重大件貨物監管教育實(shí)踐基地，為“一帶一路”項目重大件載運船舶定制專(zhuān)屬服務(wù)，全程保障貨值204億元“一帶一路”項目重大件安全發(fā)運。

推動(dòng)成立張家港市長(cháng)江水上交通安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )，破除體制機制障礙，實(shí)現水上交通安全綜合治理。圍繞地方重點(diǎn)領(lǐng)域專(zhuān)項整治，開(kāi)展長(cháng)江禁漁、港作船、水上流動(dòng)供油作業(yè)專(zhuān)項整治，內河船舶涉海運輸、配員不足、船名標識不規范等一批突出違法行為實(shí)現動(dòng)態(tài)清零，沿江涉水安全生產(chǎn)長(cháng)效治理成果不斷鞏固。牽頭全市水上搜救32家成員單位，實(shí)施一體化應急聯(lián)動(dòng)工作機制，動(dòng)態(tài)更新完善搜救資源“一張表、一張圖”，組織開(kāi)展水上搜救應急演練、防污染綜合演練等各類(lèi)演習演練5次，實(shí)施搜救行動(dòng)2次，救助遇險人員17人，港口應急支持保障能力進(jìn)一步提升。

全面落實(shí)《江蘇省長(cháng)江船舶污染防治條例》，高標準運行“一零兩全四免費”機制，指導建成年處理能力3萬(wàn)噸的船舶含油污水預處理設施，實(shí)現船舶污染物“船-港-城”“接收-轉運-處置”全過(guò)程銜接，監管生活污水1.6萬(wàn)立方米、生活垃圾248.1噸上岸處置，同比分別增長(cháng)56.78%、4.15%。推進(jìn)岸電設施接插件升級改造，建立海輪岸電使用“一船一策”制度，到港船舶使用岸電4.2萬(wàn)艘次、用電量364.3萬(wàn)度，同比分別增長(cháng)89.17%、168.77%，岸電使用率位居全省前列。落實(shí)大氣污染物排放控制區要求，開(kāi)展燃油快速檢測684艘次、無(wú)人機遙測尾氣243艘次，實(shí)施涉污違法行為行政處罰79起。