9月25日上午，伴隨一聲清脆的鳴笛，一列滿(mǎn)載86個(gè)標箱工程機械配件、輪胎等本地貨物的海聯(lián)運班列，搭乘81704次列車(chē)自徐州淮海國際陸港銅山站開(kāi)出，將在8小時(shí)后抵達連云港港乘船發(fā)往日本、印尼、泰國等國家和地區。這是徐州-連云港海鐵聯(lián)運班列本月開(kāi)出的第4班點(diǎn)到點(diǎn)直達班列，標志著(zhù)徐連海鐵聯(lián)運班列正式實(shí)現了每周一班穩定開(kāi)行，徐州與連云港聯(lián)動(dòng)發(fā)展邁進(jìn)新的發(fā)展階段。

“徐連海鐵聯(lián)運班列實(shí)現周班開(kāi)行，打造了淮海經(jīng)濟區東向出海穩定、高效的出口線(xiàn)路，將進(jìn)一步提升外貿企業(yè)貨物交付時(shí)效，降低企業(yè)綜合物流成本，提升客戶(hù)外貿便利化水平?！毙熘莼春H陸港運營(yíng)有限公司副總經(jīng)理母燎原表示。今年以來(lái)，陸港運營(yíng)公司積極響應省、市委安排部署，全力做好徐州國際陸港與連云港海港聯(lián)動(dòng)發(fā)展的文章，打造新亞歐陸海聯(lián)運示范線(xiàn)路。公司積極與徐州海關(guān)、徐州鐵路貨運中心等單位溝通協(xié)調，深化與連云港港口集團合作互動(dòng)，加強市場(chǎng)推廣和貨源組織，深挖淮海經(jīng)濟區腹地企業(yè)出口需求，今年1-8月，徐連海鐵聯(lián)運發(fā)運貨物1378標箱，同比增長(cháng)近50%，為徐連海鐵聯(lián)運班列周班發(fā)運夯實(shí)了基礎。

徐州-連云港海鐵聯(lián)運班列2021年12月首開(kāi)。植根淮海經(jīng)濟區廣闊產(chǎn)業(yè)腹地和徐連聯(lián)動(dòng)發(fā)展現實(shí)需求，通過(guò)一年多的市場(chǎng)深耕，創(chuàng )新“鐵路箱下水”、 CCA(接駁班輪協(xié)議)“一單制”(一次委托、一單到底、一箱到底)、“海鐵聯(lián)運+抵港直裝”等便利化服務(wù)模式，持續提升班列運輸時(shí)效和便利化水平，快速實(shí)現了徐連海鐵聯(lián)運班列化運行高質(zhì)量發(fā)展。截至今年9月底，徐連海鐵聯(lián)運已累計發(fā)送出口貨物近4000標箱，實(shí)現貿易額約4億元，打造了淮海國際陸港多式聯(lián)運示范服務(wù)窗口。

下一步，陸港運營(yíng)公司將以徐連海鐵聯(lián)運周班開(kāi)行為契機，加快推動(dòng)實(shí)現徐連海鐵聯(lián)運班列入圖，深化推動(dòng)港口功能內移淮海國際陸港，把“出?？凇卑岬健凹议T(mén)口”，全力打造多向延伸、海陸互聯(lián)的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，為徐州及淮海經(jīng)濟區企業(yè)產(chǎn)品更好地走出去、暢通國內國際雙循環(huán)、助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供充足運力支撐。