交通運輸部珠江航務(wù)管理局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“珠航局”）消息，中秋國慶假期前3天（9月29日-10月1日），西江航運干線(xiàn)長(cháng)洲樞紐船閘貨物通過(guò)量達到181.27萬(wàn)噸，同比2022年增長(cháng)42.12%，同比2019年（新冠肺炎疫情前）增長(cháng)76.49%。截至10月2日8時(shí)，長(cháng)洲樞紐船閘待閘船舶314艘，桂平樞紐船閘待閘船舶39艘，貴港、西津、邕寧樞紐船閘待閘船舶數量均少于10艘，西江航運干線(xiàn)5個(gè)梯級共11座船閘均平穩順暢運行。

珠航局航道處虞飛虎介紹，2023年10月1日起，西江開(kāi)始進(jìn)入枯水期，上游來(lái)水逐步減少導致部分重點(diǎn)航段航道水深下降，給中秋國慶假期期間通航保暢工作帶來(lái)較大壓力。珠航局深入貫徹落實(shí)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組總指揮（全體）調度會(huì )議精神，充分發(fā)揮西江航運干線(xiàn)通航保暢機制作用，突出做好工作協(xié)調、信息共享、合作交流、溝通聯(lián)系等重點(diǎn)工作，全力保障“雙節”、“入枯”影響疊加下水運大通道的安全暢通有序。

珠航局積極協(xié)調水利電力部門(mén)保障航運用水需求，長(cháng)洲樞紐水庫于10月1日起調整為“每日后半夜出庫流量減少至2100立方米/秒，白天出庫流量增至約3100立方米/秒”的方案運行，在按計劃蓄水的同時(shí)最大限度保障白天繁忙時(shí)段的航運用水。指導運行單位進(jìn)一步優(yōu)化船閘調度，采取分段錨泊和信用積分管理等創(chuàng )新措施提升過(guò)閘效率，結合上下游過(guò)閘船舶吃水、載重等不同特點(diǎn)及待閘船舶數量比例情況，及時(shí)實(shí)施倒閘運行。嚴格落實(shí)節日期間“三級帶班”制度，明確專(zhuān)人密切跟蹤“枯水期”水情雨情變化，保障及時(shí)有效控制船舶滯航產(chǎn)生的不良影響。