中秋、國慶假期，闔家團圓之際，湖南港口生產(chǎn)建設、水路運輸作業(yè)繁忙有序，各地港航水運人堅守崗位、奮戰一線(xiàn)，凝心聚力促生產(chǎn)、保暢通，獻禮祖國華誕。

在岳陽(yáng)城陵磯國際集裝箱碼頭，4條作業(yè)線(xiàn)齊頭并進(jìn)，集裝箱裝卸作業(yè)如火如荼。據悉，國慶節當天共完成集裝箱吞吐量4360標箱；中秋節當天，集裝箱吞吐量晝夜完成3243標箱、晚班完成1677標箱，平均臺時(shí)量28.12，均超工班定額；9月29日-10月1日，裝卸生產(chǎn)連創(chuàng )佳績(jì)。

城陵磯國際集裝箱碼頭集裝箱裝卸作業(yè)如火如荼。

在岳陽(yáng)港城陵磯老港區散貨碼頭，卸船機、皮帶機、斗輪機、裝車(chē)機有條不紊地運行著(zhù)。據悉，“雙節”假期前三天共完成散貨進(jìn)出港量28.8萬(wàn)噸，其中9月30日完成裝車(chē)發(fā)運13列，日均裝車(chē)發(fā)運12列，全力保障省內煤炭、礦石等大宗貨物的物流暢通。

目光轉向長(cháng)沙，“雙節”期間，長(cháng)沙港銅官港區作業(yè)現場(chǎng)依舊一片繁忙景象——碼頭前沿三臺起重機在當班司機的規范操作下，同時(shí)進(jìn)行裝卸作業(yè)；港區提貨車(chē)輛在現場(chǎng)管理人員的監管下，井然有序；散貨皮帶線(xiàn)巡線(xiàn)人員認真打掃衛生，各項生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)展緊鑼密鼓。據湖南港航物流投資有限公司介紹，為積極有效應對假期流量變化，該公司提前騰出庫容，統籌安排好員工休假與排班，確保生產(chǎn)一線(xiàn)不斷檔，為到港司機、船員做好服務(wù)，保障銅官港區物流通道暢通。

長(cháng)沙港銅官港區作業(yè)現場(chǎng)開(kāi)足馬力。

港口生產(chǎn)作業(yè)開(kāi)足馬力的同時(shí)，港口項目建設也正按下“快進(jìn)鍵”。

在岳陽(yáng)港虞公港區一期工程項目施工現場(chǎng)，工人們正有序搭設模板、綁扎鋼筋......據項目部負責人介紹，節日期間虞公港區上游泊位進(jìn)入面層澆筑施工階段；下游泊位預制構件安裝完成60％；上橫梁施工完成50％。項目搶工期、趕進(jìn)度，抓質(zhì)量、保安全，將“黃金周”變成“攻堅周”，正朝著(zhù)今年年底交工的目標快速推進(jìn)。

湖南水路集裝箱貨運方面，則迎來(lái)繁忙的“黃金周”。據湖南遠洋集裝箱運輸有限公司介紹，面對今年上半年低迷的集裝箱進(jìn)口市場(chǎng)，該公司重點(diǎn)解決進(jìn)口攬貨過(guò)程中的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)、難點(diǎn)，成功抓住三季度大宗商品集中進(jìn)口契機，8月份以來(lái)進(jìn)口重箱利載率提升明顯；集裝箱出口方面，則積極爭取相關(guān)項目貨回流?！半p節”期間，該公司集裝箱進(jìn)出口均呈現爆倉局面。

湖南遠洋集裝箱運輸有限公司集裝箱運輸迎來(lái)“黃金周”。

對此，該公司加大班期密度、加大貨物運輸量。截至目前，“岳陽(yáng)-洋山”江海直達航線(xiàn)和“岳陽(yáng)-外高橋”航線(xiàn)共發(fā)了7班船，比平時(shí)多發(fā)了2班船；長(cháng)沙-岳陽(yáng)、常德-岳陽(yáng)、衡陽(yáng)-岳陽(yáng)、津市-岳陽(yáng)的省內水上穿巴航線(xiàn)共有近10條船在運營(yíng)。

此外，該公司在散雜貨運輸方面“火力全開(kāi)”，承接礦石、煤炭等重點(diǎn)經(jīng)濟民生物資運輸量10萬(wàn)余噸。據悉，“雙節”期間該公司共有100多名水運職工堅守在生產(chǎn)一線(xiàn)，擔當起全省保供保暢重任。