11月9日，國家發(fā)展和改革委員會(huì )綜合運輸研究所、交通運輸部水運科學(xué)院、交通運輸部規劃研究院、中國國際工程咨詢(xún)公司、中交水運規劃設計院、中交第二航務(wù)工程勘察設計院等單位專(zhuān)家在北京中國宏觀(guān)經(jīng)濟研究院，為云南省港口發(fā)展頂層謀劃。專(zhuān)家們一致認為，水富港是云南省最具發(fā)展潛力的港口，未來(lái)將形成以水富港為龍頭的金沙江江河聯(lián)運港口群及以水富港為核心和金沙江沿線(xiàn)其他港口為主體的金沙江-長(cháng)江水運出省通道。

水富港處于長(cháng)江經(jīng)濟帶、成渝雙城經(jīng)濟圈和滇中城市經(jīng)濟圈三大經(jīng)濟區域交匯處，長(cháng)江、金沙江、橫江三江在此融匯，是內昆鐵路進(jìn)入云南省的第一站，金沙江700多公里庫區兩岸水運物資翻壩轉運的最后一站；是云南融入長(cháng)江經(jīng)濟帶的重要門(mén)戶(hù)，是長(cháng)江上游、金沙江下游能夠實(shí)現3000噸級以上船舶通江達海的重要樞紐港。其腹地范圍廣闊、需求旺盛，已開(kāi)通至重慶、武漢的集裝箱班輪航線(xiàn)，與中遠海運、湖北省港口集團、重慶港口集團等港口航運企業(yè)簽訂戰略合作協(xié)議，貨源輻射范圍由水富周邊地區拓展至沿江、沿海地區甚至南亞、東南亞。

專(zhuān)家強調，發(fā)揮水富港龍頭作用，率先推動(dòng)水富港高質(zhì)量發(fā)展，將有利于云南省融入長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展，參與“一帶一路”建設，打造雙向開(kāi)放的重要樞紐；有利于拉動(dòng)云南省北部地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，推動(dòng)實(shí)現共同富裕；有利于適應國家碳達峰、碳中和的發(fā)展要求，形成一條最具競爭力的出省綠色物流大通道，促進(jìn)云南省運輸結構調整，推動(dòng)云南水運高質(zhì)量發(fā)展。

據了解，作為萬(wàn)里長(cháng)江第一港、云南省第一大港，2022年，水富港已納入長(cháng)江干線(xiàn)港口，并獲批國家級第四批多式聯(lián)運示范工程創(chuàng )建項目，曾經(jīng)的漁村碼頭已蛻變發(fā)展成為具備集裝箱、件雜貨、散貨和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的綜合性港口。近三年來(lái)水富港集裝箱吞吐量增速位居長(cháng)江干線(xiàn)港口首位，受到國家層面的高度關(guān)注和支持。