11月5日，第六屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )如約而至，“四葉草”造型的上海國家會(huì )展中心再迎全球客商的“歡聚時(shí)刻”。從“試試看”到“年年來(lái)”，從“首發(fā)首秀”到“熱銷(xiāo)爆款”，從前沿技術(shù)到先進(jìn)理念……透過(guò)“進(jìn)博之窗”，國內外航運物流企業(yè)再次釋放出共享發(fā)展機遇的強烈訊息，以及攜手助推航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的美好愿景。

一片“四葉草” 新品競亮相

行走于進(jìn)博會(huì )各大展區，琳瑯滿(mǎn)目的展品令人目不暇接。要說(shuō)本屆進(jìn)博會(huì )上最吸睛的展位，無(wú)疑就是中國館?！敖衲曛袊^總展覽面積增至2500平方米，規模創(chuàng )歷屆之最。展區內分為五大板塊，重點(diǎn)展示了我國在貿易投資、創(chuàng )新智造等多領(lǐng)域的豐碩成果，包括全球首發(fā)、亞洲首展、中國首秀的新品?！敝袊^相關(guān)負責人表示，新展品的互動(dòng)性更強，趣味性更足，兼具科技意義和藝術(shù)價(jià)值，既“接天線(xiàn)”又“接地氣”，相信會(huì )給觀(guān)眾帶來(lái)全新的體驗。

大國重器，國之驕傲。記者在中國館展區內看到，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達·魔都號”的模型吸引了眾多目光?！坝^(guān)眾可以通過(guò)點(diǎn)擊操作臺的按鈕，來(lái)詳細了解這艘郵輪的情況。點(diǎn)擊這幾個(gè)按鈕之后，L形屏幕就相應切換到郵輪大堂、劇院等四個(gè)不同場(chǎng)景的視頻介紹，同時(shí)，郵輪模型上的相應艙位也會(huì )根據按鈕的切換被點(diǎn)亮?！敝写]輪科技發(fā)展有限公司綜合管理部副主任郝雪迎告訴記者，11月4日，“愛(ài)達·魔都號”正式命名交付，作為首屆進(jìn)博會(huì )簽約的國際合作項目，“愛(ài)達·魔都號”是開(kāi)放合作的重要典范。

年年相約，屆屆精彩。今年，淡水河谷再度攜滿(mǎn)滿(mǎn)誠意六赴進(jìn)博之約。11月6日，淡水河谷揭幕了其在中國的首個(gè)“碳中和展臺”，淡水河谷首席執行官柏安鐸在展臺開(kāi)幕式上表示：“進(jìn)博會(huì )是世界上第一個(gè)以進(jìn)口為主題的國家級展會(huì )，進(jìn)博會(huì )的規模和人氣令我印象深刻，讓我對中國推進(jìn)高水平對外開(kāi)放、同世界共享發(fā)展機遇的決心堅信不疑。我對淡水河谷能夠成為采礦業(yè)第一家進(jìn)博會(huì )參展商，并自2018年首屆進(jìn)博會(huì )舉辦以來(lái)連續六年參展進(jìn)博會(huì )深感自豪，這體現了我們對中國市場(chǎng)的長(cháng)期承諾?！?/p>

據介紹，為了做到綠色參展，淡水河谷嚴格遵守進(jìn)博會(huì )“綠色展臺標準”，做到木質(zhì)材料使用量低于搭建材料總量的30%，搭建材料回收率達到100%，節能燈具使用率達到100%。淡水河谷還鼓勵員工乘坐公共交通工具參加進(jìn)博會(huì )。此外，淡水河谷專(zhuān)門(mén)委托上海環(huán)境能源交易所對展臺搭建和參展活動(dòng)相關(guān)碳排放進(jìn)行了估算，并通過(guò)購買(mǎi)碳信用額度將其抵消，從而打造了該公司在中國的首個(gè)經(jīng)認證的“碳中和展臺”。

初次參展，信心十足。本屆進(jìn)博會(huì )上，西井科技帶來(lái)的兩款明星產(chǎn)品——全時(shí)無(wú)人駕駛新能源商用車(chē)和新能源無(wú)人駕駛牽引車(chē)，引起行業(yè)用戶(hù)和采購商們的高度關(guān)注。其中，新能源無(wú)人駕駛牽引車(chē)是西井科技基于Q-Pilot自動(dòng)駕駛平臺研發(fā)的一款針對空港、工業(yè)園區、物流中心等工業(yè)場(chǎng)景下的無(wú)人駕駛牽引車(chē)。今年6月，西井科技與和記港口菲力斯杜港 （Felixstowe）正式簽署新增100輛新能源智能無(wú)人駕駛卡車(chē)（Q-Truck）的協(xié)議。10月下旬，首批12輛Q-Truck已順利抵達菲力斯杜港。

“進(jìn)博會(huì )是深入了解全球市場(chǎng)、開(kāi)拓全球視野的機會(huì )。從往年的采購商到今年的參展商，我們希望通過(guò)進(jìn)博會(huì )的舞臺，與國內外的專(zhuān)家、企業(yè)建立聯(lián)系，與全球范圍內的合作伙伴分享我們的見(jiàn)解，共同推動(dòng)全球智慧大物流可持續發(fā)展，攜手為世界貿易的繁榮發(fā)展創(chuàng )造更多機會(huì )?！睂τ谑状螀⒓舆M(jìn)博會(huì )，西井科技創(chuàng )始人、董事長(cháng)譚黎敏如是說(shuō)。

低碳新趨勢 加碼擴投資

在加快碳排放治理得到各國普遍認可和關(guān)注的新趨勢下，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈如何進(jìn)一步“強筋壯骨”？“四葉草”里蘊含著(zhù)無(wú)數機遇，激勵諸多國內外航運物流企業(yè)謀劃更“進(jìn)”一步。他們一邊積極拓寬自己的“朋友圈”，一邊持續加碼在華投資、深耕中國市場(chǎng)。

從首屆進(jìn)博會(huì )開(kāi)始，中國船舶集團每屆都有一批重要合同簽約。本屆進(jìn)博會(huì )期間，中國船舶集團旗下7家成員單位與來(lái)自9個(gè)國家和地區的17家國際合作伙伴進(jìn)行了20個(gè)項目的集中簽約，累計總金額達4.82億美元，同比增長(cháng)18%。具體來(lái)看，交易產(chǎn)品涵蓋主機、再液化裝置、滾裝設備、液化天然氣（LNG）供氣系統、液貨系統等船舶建造領(lǐng)域的各類(lèi)重要配套設備?！斑@些簽約將有效推動(dòng)國際國內市場(chǎng)融合互鑒，為國際船舶交易市場(chǎng)的日益繁榮貢獻中國船舶力量?！敝袊凹瘓F相關(guān)負責人表示。

11月7日，中遠海運集裝箱運輸有限公司與松下卓越運營(yíng)株式會(huì )社在本屆進(jìn)博會(huì )松下展臺舉辦合作簽約儀式。此次合作協(xié)議的簽署標志著(zhù)雙方將進(jìn)一步構建優(yōu)勢互補、長(cháng)期穩定的合作關(guān)系，并在全球端到端供應鏈、“區塊鏈”數字化轉型以及綠色物流等領(lǐng)域展開(kāi)更加緊密的合作，從而建立起低成本、低碳、高效率、穩定、柔性的全球供應鏈體系，實(shí)現資源共享，互利共贏(yíng)。

同日，在第六屆虹橋國際經(jīng)濟論壇“聚力高能級航運 服務(wù)新發(fā)展格局”航運金融論壇上，交銀金租與中遠海能、商船三井簽約三艘LNG船租賃項目。

此外，作為總部在上海的央企，世界港機巨頭振華重工也在11月7日與8家海外供應商簽訂進(jìn)口采購合同，總金額達26.36億元人民幣，較上年增長(cháng)6.7％，再創(chuàng )歷史新高?！罢袢A重工連續6年通過(guò)進(jìn)博會(huì )進(jìn)行大額采購簽約，累計金額已經(jīng)達到近120億元。此次采購的商品將用于港口裝備高端化、智能化、綠色化迭代升級，未來(lái)振華重工將與海外供應商深度合作，研發(fā)前沿技術(shù)，共同助力全球港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！闭袢A重工黨委副書(shū)記、總裁歐輝生介紹說(shuō)。

小水晶折射大市場(chǎng)。持續上演的“進(jìn)博故事”和不斷外溢的“進(jìn)博效應”吸引著(zhù)連續6年參展的“進(jìn)博全勤生”紛至沓來(lái)。作為歐洲第三大通用港口，漢堡港也是全球最大的海鐵聯(lián)運港之一，在中歐和東歐的物流運輸中發(fā)揮著(zhù)核心樞紐作用，是中國對歐洲貨物進(jìn)出口的重要港口，已連續6次參展進(jìn)博會(huì )。2022年，中國以約250萬(wàn)標準箱運輸量再次成為漢堡港最大貿易伙伴國。德國漢堡港營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì )亞洲市場(chǎng)開(kāi)拓主管顧英格日前在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，進(jìn)博會(huì )為漢堡港在華拓展合作關(guān)系發(fā)揮了關(guān)鍵作用?！拔覀兿Ｍ３植⒗^續深化雙方貿易往來(lái)，參加進(jìn)博會(huì )是著(zhù)力點(diǎn)之一?！?/p>

進(jìn)博會(huì )也堅定了淡水河谷持續加碼中國市場(chǎng)的決心。柏安鐸說(shuō)，“我們期待繼續為中國供應優(yōu)質(zhì)鐵礦石，并不斷深化與中國在可持續開(kāi)采和低碳解決方案等領(lǐng)域的戰略合作伙伴關(guān)系，為助力中國實(shí)現‘雙碳’目標和高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多力量?！?/p>

攜手促發(fā)展 開(kāi)啟新航程

11月5日，第六屆虹橋國際經(jīng)濟論壇在上海開(kāi)幕。論壇圍繞“攜手促發(fā)展 開(kāi)放贏(yíng)未來(lái)”主題，舉辦了主論壇、《世界開(kāi)放報告2023》發(fā)布暨國際研討會(huì )和若干場(chǎng)分論壇。

《世界開(kāi)放報告2023》顯示，2022年世界開(kāi)放指數為0.7542，比2021年下降約0.4%。近年來(lái)世界開(kāi)放持續低迷，維護和擴大世界開(kāi)放需要各國共同努力、相向而行。

航運業(yè)是國際貿易發(fā)展的重要保障，也是各國人民友好往來(lái)的重要紐帶。在眾多與會(huì )嘉賓看來(lái)，開(kāi)放合作、互利共贏(yíng)是歷史大勢，也是人心所向。

“只有持續擴大國際交流與合作，才能為航運業(yè)持續健康發(fā)展構建穩定、可預期的外部環(huán)境?！敝袊h洋海運集團副總經(jīng)理張勇在虹橋國際經(jīng)濟論壇“提升全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性”分論壇上說(shuō)，“我們正著(zhù)力構建全方位新型港航貿生態(tài)圈，加快建設韌性航運、綠色航運、低碳航運、智能航運、包容航運。這必將進(jìn)一步暢通全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，催生更多投資新機遇?！?/p>

“歡迎各國投資者來(lái)自貿試驗區、來(lái)中國投資興業(yè)，共享中國式現代化的歷史機遇和紅利，實(shí)現共贏(yíng)發(fā)展?！鄙虅?wù)部副部長(cháng)郭婷婷在“投資中國年”自貿試驗區專(zhuān)場(chǎng)投資促進(jìn)活動(dòng)現場(chǎng)表示，自貿試驗區將高標準對接國際經(jīng)貿規則，深入推進(jìn)制度型開(kāi)放，加強改革整體謀劃和系統集成，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )新發(fā)展，更好發(fā)揮示范作用。

當然，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性離不開(kāi)科技賦能?！皞鹘y航運業(yè)無(wú)法將實(shí)時(shí)貨物信息同時(shí)提供給貨主、港口、銀行、保險和監管方，信息不對稱(chēng)影響效率、安全和信任?！睆堄轮赋?，科技智能航運將重塑產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價(jià)值鏈，更好實(shí)現供需匹配。

如今，西井科技無(wú)人駕駛在天津港北疆港區C段碼頭、廈門(mén)港海潤碼頭、內蒙古策克口岸、中遠海運CSP武漢碼頭等落地開(kāi)花。據介紹，西井科技的全棧智能綠色解決方案，包含了無(wú)人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、電池，涉及大量上下游伙伴。西井科技正與全球客戶(hù)，供應鏈伙伴和團隊共同繪制行業(yè)新圖景、打造領(lǐng)域新標桿。

一花獨放不是春，百花齊放春滿(mǎn)園。作為獨一無(wú)二的平臺，進(jìn)博會(huì )為開(kāi)放型世界經(jīng)濟帶來(lái)了動(dòng)力升級——虹橋國際經(jīng)濟論壇研究中心理事長(cháng)顧學(xué)明表示，進(jìn)博會(huì )自2018年舉辦以來(lái)，每年都為最不發(fā)達國家參展商提供免費展位，讓這些國家的特色產(chǎn)品與資源有機會(huì )進(jìn)入中國市場(chǎng)，共享中國發(fā)展紅利，并融入全球經(jīng)濟發(fā)展大潮。據統計，前五屆進(jìn)口博覽會(huì )有131個(gè)國家和國際組織參加國家綜合展，首發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)和新服務(wù)約2000項，累計意向成交額近3500億美元。

進(jìn)博會(huì )這場(chǎng)“不一般的展會(huì )”，始終閃耀著(zhù)同舟共濟、合作共贏(yíng)的精神之光，而透過(guò)這扇“進(jìn)博之窗”，航運“新風(fēng)”亦拂面而來(lái)。