1月1日16時(shí)10分，在剛剛投產(chǎn)運營(yíng)的全國首個(gè)全國產(chǎn)全自主自動(dòng)化碼頭--山東港口青島港自動(dòng)化碼頭（三期）作業(yè)現場(chǎng)，“新泉州”輪最后一個(gè)集裝箱順利裝船，橋吊平均單機作業(yè)效率達到60.2自然箱/小時(shí)，山東港口青島港自動(dòng)化碼頭第十次刷新裝卸效率世界紀錄。

據了解，山東港口青島港自動(dòng)化碼頭（三期）工程于2023年12月27日投產(chǎn)，是全國首座全國產(chǎn)全自主自動(dòng)化碼頭。該項目攻克了一系列國產(chǎn)化和規?；碾y題，形成六大自主突破、12項創(chuàng )新攻堅成果，標志著(zhù)我國在自動(dòng)化碼頭建設領(lǐng)域有了完全自主可控的整套解決方案。

山東港口青島港自動(dòng)化碼頭三期投產(chǎn)后，全自動(dòng)化集裝箱碼頭岸線(xiàn)總長(cháng)達到2088米，可用岸線(xiàn)1652米，得益于A(yíng)-TOS、A-ECS系統煥新升級以及首套全國產(chǎn)自動(dòng)化電控系統規?；瘧玫燃夹g(shù)裝備賦能，碼頭綜合服務(wù)效率提升6%，投產(chǎn)不到一周，自動(dòng)化碼頭再次刷新世界紀錄，印證了新技術(shù)在作業(yè)中的優(yōu)勢，充分彰顯了我國自動(dòng)化碼頭領(lǐng)域的科技實(shí)力，助力實(shí)現港口高水平科技自立自強。