2023年，上海港集裝箱吞吐量突破4900萬(wàn)標準箱，連續14年蟬聯(lián)全球第一。

據了解，2023年，上港集團堅持深化“三新”戰略，以新科技、新區域、新業(yè)態(tài)賦能上海港業(yè)務(wù)發(fā)展，攜手港航業(yè)各相關(guān)方，共同應對宏觀(guān)經(jīng)濟、全球區域化變化等帶來(lái)的周期性挑戰，以自身確定性應對不確定，全力打造世界一流綠色、智慧、韌性港口，當好上海國際航運中心建設排頭兵、主力軍，全力保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩定和貨運物流暢通。

2023年，上港集團在與各大航運企業(yè)共建共享綠色生態(tài)圈方面，取得了實(shí)質(zhì)性成果。

3月，上港集團與馬士基共簽上海港船舶綠色甲醇燃料項目合作備忘錄。4月，上港集團與達飛、中遠海運共簽開(kāi)展港口船用綠色甲醇供應合作備忘錄。同樣是4月，上港集團所屬上港能服LNG加注船“海港未來(lái)”輪，為“以星珠穆朗瑪峰”輪完成國內首次錨地國際班輪保稅LNG加注作業(yè)。9月，上港集團與中遠海運、國家電投、中國中檢，協(xié)同啟動(dòng)國內首個(gè)船用綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設合作項目。12月，上港集團與長(cháng)榮海運簽署上海港船舶綠色甲醇燃料供應合作備忘錄。

目前，上海港集裝箱航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全球200多個(gè)國家和地區的700多個(gè)港口，每周班輪進(jìn)出超過(guò)320個(gè)班次。