亚洲熟妇av一区二区三区,日韩AV天堂,国产精品福利片亚洲,亚洲人成在线播放

當前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動(dòng)態(tài) > 港產(chǎn)融合、以港興業(yè) “灣區之心”南沙加快推動(dòng)臨港經(jīng)濟能級提升

港產(chǎn)融合、以港興業(yè) “灣區之心”南沙加快推動(dòng)臨港經(jīng)濟能級提升

來(lái)源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-01-11 0:00:00 分享至:

“南沙應依托臨港經(jīng)濟的多元化發(fā)展,形成與港澳優(yōu)勢互補、功能互濟,打造大灣區生產(chǎn)生活空間開(kāi)放共享、城市功能深度融合的新型都市圈和城市群?!比涨?,在“開(kāi)放門(mén)戶(hù)·鏈接全球 新時(shí)代大灣區臨港經(jīng)濟發(fā)展新航向”為主題的第三期“南沙觀(guān)察家沙龍”上,與會(huì )專(zhuān)家共同研討粵港澳大灣區臨港經(jīng)濟發(fā)展的主要特色和關(guān)鍵問(wèn)題、廣州發(fā)展臨港經(jīng)濟的重點(diǎn)方向,為南沙臨港經(jīng)濟的發(fā)展模式和戰略定位獻智獻策。

2022年6月,國務(wù)院印發(fā)《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《南沙方案》),明確提出將南沙打造成為立足灣區、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰略性平臺。在《南沙方案》“增強國際航運物流樞紐功能”的指引下,近年來(lái)南沙按照“港產(chǎn)融合、以港興業(yè)”思路,依托華南最大的綜合性樞紐港,規劃建設以龍穴島為核心區的臨港經(jīng)濟區,攜手港澳共建高水平對外開(kāi)放門(mén)戶(hù),從灣區走向世界。

匯聚港口發(fā)展磅礴動(dòng)能

2023年12月28日,由廣州港股份有限公司投資建設經(jīng)營(yíng)的廣州港南沙港區國際通用碼頭工程項目正式開(kāi)工。記者從廣州港集團獲悉,此次工程擬建設2個(gè)10萬(wàn)噸級和2個(gè)15萬(wàn)噸級通用泊位,14個(gè)3000噸級駁船泊位,工程完工后將與南沙港區各集裝箱碼頭協(xié)同聯(lián)動(dòng)形成連綿十多公里的連續岸線(xiàn),形成專(zhuān)業(yè)化、規?;?、一體化碼頭集群,推動(dòng)廣州港基礎設施服務(wù)能力再提升,與粵港澳大灣區城市群形成優(yōu)勢互補、互惠共贏(yíng)的港口、航運、物流和配套服務(wù)體系,進(jìn)一步增強粵港澳大灣區世界級港口群國際競爭力。

“2023年1-11月份,廣州港在汽車(chē)、糧食、煤炭等方面外貿出口量大幅度增長(cháng),國際航運需求也在不斷增加,建設國際通用碼頭正當其時(shí)?!睆V州港股份黨委書(shū)記馬楚江表示。目前,廣州港南沙港區已建成南沙一、二、三、四期集裝箱碼頭,擁有集裝箱深水泊位20個(gè),年集裝箱通過(guò)能力超2400萬(wàn)TEU,規模位居全球單一港區前列。

2023年1-11月,廣州港南沙港區完成集裝箱吞吐量同比增長(cháng)5%。依托南沙港鐵路便捷集疏運功能,1-11廣州港集團完成海鐵聯(lián)運量同比增長(cháng)96%。

“南沙港區不僅僅是廣州港的核心港區,也是灣區的航運功能承載區和增長(cháng)極?!睆V州港集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)李益波表示?!笆奈濉逼陂g,廣州港集團將加快構建大港口、大物流、大通道體系,打造南沙國際航運樞紐核心承載港區,建設港口型國家物流樞紐,打造華南江海公鐵多式聯(lián)運示范基地,高水平提升國際航運樞紐,為南沙打造立足灣區、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰略性平臺,構建高水平對外開(kāi)放門(mén)戶(hù)樞紐提供有力支撐。

多式聯(lián)運構筑發(fā)展新增長(cháng)極

“南沙坐擁獨特地理優(yōu)勢,聯(lián)通內外,近年來(lái)持續深挖區域戰略?xún)r(jià)值,不斷推動(dòng)港口物流發(fā)展與港口群服務(wù)能級躍升,正加速形成輻射泛珠三角的‘海陸空鐵’立體貿易物流樞紐?!毙氯A社中國經(jīng)濟信息社總裁助理、廣東經(jīng)濟研究中心主任張錳表示。

2023年11月20日21時(shí),夜幕下的佛山官窯站傳出嘹亮的火車(chē)汽笛長(cháng)鳴,一列滿(mǎn)載著(zhù)佛山家電產(chǎn)品的集裝箱班列從站內駛出,4個(gè)小時(shí)后抵達廣州港南沙港南站,再通過(guò)碼頭裝船出口至南美洲。

近年來(lái),廣州港不斷加大力度深入內陸市場(chǎng),積極謀劃,串珠成鏈,互聯(lián)互通,利用南沙港鐵路便捷、高效的運輸優(yōu)勢,積極參與搭建內陸地區與廣州港聯(lián)通世界的海鐵聯(lián)運通道,將“出??凇卑岬搅似髽I(yè)的“家門(mén)口”,為內陸地區提供穩定高效的鐵海聯(lián)運出海通道,帶動(dòng)內陸企業(yè)與廣州港海鐵聯(lián)運發(fā)展實(shí)現共贏(yíng)。

隨著(zhù)南沙港鐵路快速發(fā)展,南沙港區已建成集疏運方式最齊全、多種物流方式銜接最暢順、集疏運物流成本最低的港口綜合物流樞紐,疊加優(yōu)越的口岸營(yíng)商環(huán)境,為大灣區及周邊省份經(jīng)濟發(fā)展提供多元化服務(wù)。

作為“灣區之心”,南沙不斷加快推動(dòng)臨港經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)升級,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條和重構產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈格局,統籌臨港經(jīng)濟與城市經(jīng)濟發(fā)展,協(xié)同推進(jìn)樞紐經(jīng)濟與通道經(jīng)濟,帶動(dòng)區域協(xié)調發(fā)展,立足國家發(fā)展大局實(shí)現南沙新的戰略定位。截至目前,廣州港海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)范圍輻射全國10個(gè)省市,42個(gè)地級市,穩定開(kāi)行海鐵聯(lián)運班列38條,今年1-11月集裝箱海鐵聯(lián)運完成量同比增長(cháng)101%。

打造高水平開(kāi)放高地

隨著(zhù)“數字中國”戰略深入實(shí)施,數字經(jīng)濟、智慧交通進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,智慧港口、智慧航道建設迎來(lái)黃金期,南沙開(kāi)發(fā)也將進(jìn)入前所未有的戰略機遇期。

國家發(fā)展改革委國土開(kāi)發(fā)與地區經(jīng)濟研究所副所長(cháng)謝雨蓉提到,新發(fā)展格局下,國家賦予了南沙新的戰略定位,對粵港澳大灣區臨港經(jīng)濟發(fā)展提出了新要求。

近年來(lái),南沙按照“港產(chǎn)融合、以港興業(yè)”思路,依托華南最大的綜合性樞紐港,正規劃建設以龍穴島為核心區的臨港經(jīng)濟區。目前,南沙擁有華南最大、功能最齊全的綜合性樞紐港,通達全球400多個(gè)港口和城市。臨港產(chǎn)業(yè)方面,南沙汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值超2000億元,形成以中船龍穴造船基地為核心的海工裝備產(chǎn)業(yè)集群,集聚超1000家人工智能和生命健康企業(yè)。

在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈延伸、向現代化產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展上更進(jìn)一步方面,與會(huì )專(zhuān)家一致認為,南沙要深化粵港澳全面合作,重點(diǎn)探索與港澳及世界的規則對接與融通,同時(shí)加強與內地的聯(lián)系互動(dòng)。國研經(jīng)濟研究院執行副院長(cháng)黃斌指出,南沙應持續推動(dòng)要素市場(chǎng)和規則、規制、管理、標準領(lǐng)域的開(kāi)放,引進(jìn)高端人才、技術(shù),打造雙循環(huán)樞紐,服務(wù)好大灣區和中西部產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并依托RCEP協(xié)議加快實(shí)現走出去,推動(dòng)中國東盟在ICT、新能源和汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)共同打造世界級先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群。

廣東省科學(xué)院廣州地理研究所副所長(cháng)吳旗韜也表示,南沙發(fā)展臨港經(jīng)濟,具有陸海聯(lián)動(dòng)便捷完善的立體綜合交通運輸和多重對外開(kāi)放政策疊加等優(yōu)勢。新發(fā)展格局背景下,應對標國內外臨港城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗和發(fā)展趨勢,匯聚人流、物流、知識流、資金流等要素,推動(dòng)南沙從“交通樞紐”向“經(jīng)濟樞紐”再向“開(kāi)放樞紐”迭代升級。


本文關(guān)鍵詞:廣州港南沙港區 標簽:廣州港南沙港區
聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來(lái)源為“中國港口網(wǎng)”、“www.austinsherwood.com”的所有文字、圖片等作品,版權均屬中國港口網(wǎng)所有,轉載必究。若轉載使用,須同時(shí)注明稿件來(lái)源和作者信息,并承擔相應的法律責任。
0條評論
    相關(guān)推薦

    頭條