新春伊始，廣元港作業(yè)區車(chē)船如織。隨著(zhù)吊具的起升，裝滿(mǎn)72個(gè)集裝箱的2400噸煤炭從港口作業(yè)區移至即將出港的4艘自有集散兩用船舶。本次運輸的貨物來(lái)自陜西省，由陜西的鐵路運輸到廣元的水路運輸，最后通過(guò)公路運輸的方式，運往目的地南充港儲煤中心。

本次運輸的是2024年農歷春節收假后第一批通過(guò)嘉陵江水運，從廣元運往南充的貨物，共計歷時(shí)4天，水運里程300多公里，于2月25日順利運抵南充都京港；運抵的貨物主要用于南充及川東北地區電力系統能源保供。

作為全省6大港口之一，近年來(lái)，廣元港積極實(shí)施鐵水聯(lián)運模式，運輸量總體呈現逐年增長(cháng)態(tài)勢；預計2024年全年，鐵水聯(lián)運貨物運輸量可達10萬(wàn)噸。

水上能源運輸船次的常態(tài)化開(kāi)行，將為嘉陵江流域產(chǎn)業(yè)培育、客戶(hù)招引、旅游發(fā)展和水上物流注入強勁動(dòng)力，推動(dòng)嘉陵江水運高質(zhì)量發(fā)展。