春節前,受紅海緊張局勢疊加集中出貨運力緊張,帶動(dòng)了多航線(xiàn)的運價(jià)上漲。但節后貨運需求疲軟,多條航線(xiàn)運價(jià)開(kāi)始下滑。

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據上海航運交易所發(fā)布的最新數據,上周運輸市場(chǎng)需求恢復緩慢,多數航線(xiàn)運價(jià)下跌。上海出口集裝箱綜合運價(jià)指數(SCFI)為1979.12點(diǎn),較上期下跌6.2%。

其中,歐洲航線(xiàn)受經(jīng)濟增長(cháng)前景疲軟,紅海地區的緊張局勢影響,市場(chǎng)運價(jià)繼續下跌。上海港出口至歐洲基本港的市場(chǎng)運價(jià)(海運及海運附加費)下跌9.2%至2277美元/TEU。

地中海航線(xiàn)即期訂艙價(jià)格也延續下行走勢,市場(chǎng)運價(jià)下跌5%至3292美元/TEU。

在北美航線(xiàn),運價(jià)繼續呈現調整行情。上海港出口至美西和美東市場(chǎng)運價(jià)分別為4262美元/FEU和5747美元/FEU,分別較上期下跌9.1%、6.2%。

同時(shí),澳新航線(xiàn)運價(jià)也下跌6.6%。上海港出口至澳新基本港市場(chǎng)運價(jià)為1133美元/TEU。

而南美航線(xiàn)運輸需求穩步恢復,上周運價(jià)平穩運行。上海港出口至南美基本港的市場(chǎng)運價(jià)為2625美元/TEU。

雖然多數航線(xiàn)運價(jià)下滑,但波斯灣航線(xiàn)即期市場(chǎng)訂艙運價(jià)繼續上行。上海港出口至波斯灣的市場(chǎng)運價(jià)微漲0.8%,達到1715美元/TEU。

日前,寧波航運交易所也發(fā)布了集裝箱運價(jià)指數(NCFI),報收于1445.4點(diǎn),較上期下跌5.8%。

在寧波航運交易所公布的21條航線(xiàn)中,有3條航線(xiàn)運價(jià)指數上漲,18條航線(xiàn)運價(jià)指數下跌。

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