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就近申請、就近檢驗,長(cháng)三角船檢一體化實(shí)現大突破

來(lái)源: 中國水運報 發(fā)布時(shí)間:2024-03-13 0:00:00 分享至:

3月6日,交通運輸部海事局發(fā)布《在長(cháng)三角區域開(kāi)展船舶檢驗通檢互認試點(diǎn)工作的公告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》)明確,由上海、江蘇、浙江、安徽?。ㄊ校┐皺z驗機構檢驗的船舶可在區域內就近申請年度檢驗和臨時(shí)檢驗,意味著(zhù)長(cháng)三角區域內船舶的年度檢驗和臨時(shí)檢驗打破了需返回船籍港接受檢驗的傳統檢驗機制,標志著(zhù)長(cháng)三角船檢一體化融合發(fā)展實(shí)現新突破。

《公告》印發(fā)當天,在上海海事局的協(xié)調下,安徽省船舶“余勤XX”輪在上海市閔行區由上海港航事業(yè)發(fā)展中心對其完成了年度檢驗,成為區域內首艘享受到通檢互認試點(diǎn)便利的船舶?!斑^(guò)去年檢算上等待時(shí)間要耗費好幾天,春節期間因為擔心年檢耽誤船舶營(yíng)運,為了多跑幾趟一直沒(méi)有合適機會(huì )做檢驗,沒(méi)想到這次能在裝卸貨期間在碼頭順便把檢驗做了,真的是又快又方便,節省下來(lái)的時(shí)間還可多拉一趟貨,真是解決了我們的大麻煩!”“余勤XX”輪船民說(shuō)。

據了解,國內大多數船舶在營(yíng)運期間需每年在特定時(shí)期返回船籍港接受船舶檢驗,或由船籍港船舶檢驗機構指派驗船師遠赴其船舶營(yíng)運地進(jìn)行檢驗,對船舶而言,檢驗流程復雜、周期長(cháng)、成本高,對檢驗資源有限的地方船檢機構而言,給船舶檢驗的質(zhì)量和效率帶來(lái)極大的挑戰。在長(cháng)三角一體化發(fā)展國家戰略的推動(dòng)下,長(cháng)三角區域船舶流動(dòng)性逐年增強,獲取更加快速、便捷的船舶檢驗服務(wù)成為了區域內船方的普遍訴求。

為了切實(shí)解決長(cháng)三角區域內船方上述“急難愁盼”問(wèn)題,滬蘇浙皖船檢機構靠前服務(wù),主動(dòng)作為,特別是在去年,由上海海事局牽頭,協(xié)調上海市港航事業(yè)發(fā)展中心、浙江省港航管理中心、江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局、安徽省地方海事(港航)管理服務(wù)中心簽署船檢一體化合作協(xié)議,在上海和舟山設立長(cháng)三角船檢一體化工作站,與江蘇泰州站協(xié)調聯(lián)動(dòng)、相互賦能,實(shí)現滬蘇浙皖籍船舶均可在工作站進(jìn)行年度檢驗和臨時(shí)檢驗,為《公告》在長(cháng)三角區域內全面落地試制度、探新路,助推區域內全面實(shí)現船舶通檢互認。

“長(cháng)三角區域內通檢互認試點(diǎn)的全面實(shí)施,將徹底打破船舶檢驗的地域限制,區域內營(yíng)運船舶將能夠根據自身實(shí)際情況,選擇最便利的船檢機構進(jìn)行檢驗,實(shí)現就近申請、就近檢驗、就近發(fā)證,無(wú)須專(zhuān)門(mén)耗時(shí)返回船籍港接受檢驗,進(jìn)一步優(yōu)化了區域內航運營(yíng)商環(huán)境,幫助航運企業(yè)降本增效,增強人民群眾的獲得感和幸福感?!鄙虾:J戮执皺z驗管理處陳杰處長(cháng)介紹。


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