日前，北京市發(fā)布2024年交通綜合治理行動(dòng)計劃，在“便捷、順暢、綠色、智慧、安全”五個(gè)維度提出200項具體任務(wù)，提高公共交通便捷性，提升市民出行品質(zhì)，更好滿(mǎn)足人民群眾便利宜居的交通出行需求。到今年年底，北京中心城區高峰時(shí)段平均道路交通指數力爭控制在6左右，中心城區綠色出行比例力爭達到75%。

今年，北京將持續推動(dòng)京津冀交通一體化發(fā)展，依據環(huán)京地區市場(chǎng)需求增開(kāi)通勤定制快巴線(xiàn)路；加快過(guò)境鐵路運輸功能外遷和大型鐵路編組站外遷，推動(dòng)干線(xiàn)鐵路釋放運力服務(wù)城市通勤和物流；建成軌道交通6號線(xiàn)潞城站駐車(chē)換乘停車(chē)場(chǎng)，實(shí)現城市副中心站樞紐主體工程、通馬路和環(huán)球影城北綜合交通樞紐基本完工，強化三大文化建筑綜合交通保障。

圍繞軌道優(yōu)化交通組織，可以提升公共交通便利性。北京將加快建設豐臺站、霍營(yíng)樞紐、麗澤航站樓等第一批71個(gè)軌道微中心，提升樞紐節點(diǎn)乘客換乘效率，打造城市活力中心；在沙河站、天通苑站等軌道大客流車(chē)站，增加地面公交運力投放，開(kāi)行大站快車(chē)和“點(diǎn)對點(diǎn)”快車(chē)；加強駐車(chē)換乘停車(chē)場(chǎng)建設，圍繞五環(huán)路以外軌道交通站點(diǎn)合理布局規劃，方便市民遠端駐車(chē)換乘軌道交通。

為提升交通綜合治理精細化水平，北京將全面梳理交通擁堵重點(diǎn)點(diǎn)位，“一點(diǎn)一策”開(kāi)展72所學(xué)校、73所醫院、28個(gè)景區、23個(gè)商場(chǎng)周邊交通綜合治理，完成20項市級疏堵工程和10個(gè)重要節點(diǎn)治理，開(kāi)展區級堵點(diǎn)治理55處以上；開(kāi)展二環(huán)路、三環(huán)路出入口車(chē)流量定量分析，按照“一口一策”的原則組織實(shí)施，提高主輔路整體通行能力。

今年，北京支持將低效樓宇、老舊廠(chǎng)房改造為立體停車(chē)設施；制定完善產(chǎn)業(yè)園區停車(chē)設施配建標準，推動(dòng)新建園區同步建設停車(chē)設施，開(kāi)展錯時(shí)共享停車(chē)信息化服務(wù)試點(diǎn)，多渠道增加停車(chē)設施供給。