4月16日凌晨，滿(mǎn)載5000余自然箱的“阿斯特麗德馬士基”輪在太平洋國際公司順利完成接卸作業(yè)。這是天津港首次接卸大型甲醇動(dòng)力集裝箱船舶，為服務(wù)國際航運綠色低碳、助力“雙碳”目標貢獻了“津港”力量。
據天津港集團相關(guān)負責人介紹，相較于傳統燃料集裝箱船舶，“阿斯特麗德馬士基”輪使用的可再生甲醇可將溫室氣體排放量減少高達95%，且甲醇作為常溫液體燃料，相比LNG、氨、氫等更具安全性，已成為航運業(yè)未來(lái)新型綠色燃料的一種發(fā)展方向。同時(shí)該船舶采用了一種行業(yè)首創(chuàng )的新型設計，駕駛臺和起居室置于船舶的最前部，進(jìn)一步確保燃油效率。
