5月6日,在天津港集裝箱碼頭,隨著(zhù)“中遠海運阿根廷”輪滿(mǎn)載著(zhù)京津冀等地區的工程機械、電器等集裝箱貨物出海遠航,駛向南美洲的里約熱內盧、桑托斯、伊塔普亞、納維根特斯等港口,標志著(zhù)中遠?？卦诰┙蚣降貐^近年來(lái)首條直航南美洲東海岸航線(xiàn)正式開(kāi)通。

此次開(kāi)通的天津—南美東直航新航線(xiàn),共投入12艘14000標準箱船舶周班運營(yíng),將為南美地區的大豆、鐵礦石、咖啡豆、可可、蔗糖、牛肉等產(chǎn)品進(jìn)口和國內日用品、化工品、汽車(chē)及零件、鋼材、家具等品類(lèi)出口提供更加便捷的海上通道,使天津至巴西的交貨期從原先中轉的54天縮短至40天,冷箱裝載能力提升了81%,將有效助力中國北方地區與南美國家和地區的貿易往來(lái),也為廣大內陸腹地企業(yè)“走出去”構建起國際物流新通道。

為確保此次新航線(xiàn)首航安全高效,公司與港口、海關(guān)、海事局、邊檢總站等單位緊密協(xié)同,針對首航船舶特點(diǎn)和生產(chǎn)實(shí)際,科學(xué)制定作業(yè)方案,加強口岸資源統籌,強化生產(chǎn)服務(wù)保障,以智慧港口賦能實(shí)施“五保五即”舉措,壓縮船舶輔助作業(yè)時(shí)間,不斷優(yōu)化口岸通關(guān)效率,不僅以作業(yè)船時(shí)效率183自然箱/小時(shí)創(chuàng )出該航線(xiàn)歷史新紀錄,更以全鏈條航線(xiàn)服務(wù)保障,全面提升新航線(xiàn)服務(wù)品質(zhì)。

該航線(xiàn)的開(kāi)通將為京津冀地區外貿高質(zhì)量發(fā)展再添新動(dòng)能。未來(lái),中遠?？貙⑦M(jìn)一步織密覆蓋全球的集裝箱航運網(wǎng)絡(luò ),為促進(jìn)我國和全球新興經(jīng)濟體的貿易增長(cháng)多樣化和暢通國內國際雙循環(huán)貢獻力量。