近日，一列滿(mǎn)載舊汽車(chē)、家用電器等貨物的中歐班列順利從連云港中哈物流基地發(fā)出，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，最終到達哈薩克斯坦阿拉木圖等地。今年前4個(gè)月，連云港國際班列開(kāi)行319列，同比增長(cháng)34.3%。

今年以來(lái)，面對市場(chǎng)行情與國際形勢的復雜變化，連云港港始終以“穩”字當頭，加強與鐵路、海關(guān)、碼頭場(chǎng)站等口岸各業(yè)務(wù)單位的溝通協(xié)調，在穩定運營(yíng)既有貨源的基礎上新開(kāi)拓去回程班列貨種，培育JSQ籠車(chē)以及中吉烏多式聯(lián)運通道、推進(jìn)信息化建設、多舉措維系班列平穩開(kāi)行，“五一”節假日期間，連云港中歐班列到發(fā)“不停歇”。

近年來(lái)，連云港中歐班列駛入了“加速發(fā)展”的快車(chē)道。2023年，首屆中歐班列合作論壇在連云港順利召開(kāi)，標志著(zhù)連云港中歐班列的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)全新的階段，其戰略地位和國際影響力得到了顯著(zhù)提升。繼2022年建成投用哈國境內2條窄軌鐵路線(xiàn)后，2023年年底，霍爾果斯—東門(mén)無(wú)水港啟動(dòng)9條寬軌鐵路線(xiàn)開(kāi)工建設，新亞歐陸海聯(lián)運通道建設的“雙樞紐”更加快速暢通。作為“一帶一路”交匯點(diǎn)城市的重要地位得到了進(jìn)一步的鞏固和提升。2015年至今，連云港中歐班列累計開(kāi)行突破6000列。

下一步，連云港將繼續會(huì )同鐵路、海關(guān)、省市主管部門(mén)等各方面，充分發(fā)揮區位優(yōu)勢，不斷加強中歐班列運輸組織，優(yōu)化班列開(kāi)行方案，拓展班列貨源市場(chǎng)，促進(jìn)中歐班列論壇合作成果落實(shí)，為推進(jìn)新時(shí)代“一帶一路”交匯點(diǎn)建設貢獻力量。