近日,在上海洋山港海事局的遠程護航下,隨著(zhù)第一批打樁船“航工樁801”輪、拖輪“豐華456”輪、運輸船“順強榮耀1”輪陸續進(jìn)場(chǎng)施工作業(yè),上海洋山深水港LNG站線(xiàn)擴建項目碼頭工程正式開(kāi)工建設,該項碼頭建設工程將新建15萬(wàn)噸級專(zhuān)用泊位,預計可供載運15~18萬(wàn)立方米LNG運輸船靠泊。

上海LNG站線(xiàn)擴建項目碼頭工程是LNG站線(xiàn)擴建項目的重要組成部分,碼頭工程是LNG運輸船靠泊開(kāi)展裝卸作業(yè)的主體,是該項工程的咽喉所在,工程建設意義重大。該項碼頭建設工程將新建15萬(wàn)總噸液化天然氣(LNG)運輸專(zhuān)用泊位,預計可供載運15~18萬(wàn)立方米LNG運輸船靠泊,該碼頭同時(shí)能夠兼顧0.5~26.6萬(wàn)立方米LNG運輸船靠泊。該碼頭將采用蝶形布置,由1座工作平臺、6座靠船墩、6座系纜墩、主引橋和火炬平臺等組成,設計吞吐量為600萬(wàn)噸/年,泊位設計通過(guò)能力為625噸/年。

據洋山港海事局工作人員介紹,該工程施工位置處于兩側已建營(yíng)運的LNG碼頭和石油儲運碼頭之間的淺灘水域,施工水域狹小,且靠近通航環(huán)境復雜的洋山深水港通航主航道,工程施工又投入打樁船、起重船和航線(xiàn)不一,航程較長(cháng)的材料運輸船舶,施工難度較大,安全風(fēng)險高。

為保障碼頭擴建工程的順利開(kāi)展,洋山港海事局堅持安全與高效并重,全力做好服務(wù)保障和安全監管工作,在項目部辦理水上水下施工許可證階段,為其開(kāi)啟“綠色通道”,詳細告知項目部水上水下施工許可證的申請條件、辦理方式、所需材料、辦理流程等信息,并對項目部辦理相關(guān)手續中提出的問(wèn)題逐一進(jìn)行解答和協(xié)調解決。