7月10日，載運7萬(wàn)余噸LNG（液化天然氣）的法國籍“冒險”輪靠泊珠海高欄港區LNG碼頭，這是在中國海油高欄天然氣處理終端停產(chǎn)維修期間，集中入境的最后一艘能源保供船舶。為此，高欄邊檢站制定專(zhuān)項方案，保障船舶快速通關(guān)，即刻卸貨投入生產(chǎn)。

高欄終端是中國海油在珠海建設的亞洲最大天然氣陸地處理終端，深水天然氣通過(guò)海底管道“登陸”高欄終端，隨后匯入廣東管網(wǎng)，進(jìn)入大灣區千家萬(wàn)戶(hù)。6月29日至7月10日，高欄終端因維保檢修停產(chǎn)，需進(jìn)口LNG保障天然氣供應。6月28日以來(lái)，LNG碼頭先后靠泊5艘滿(mǎn)載LNG入境的10萬(wàn)噸級外輪。

針對運輸LNG船舶總噸位大、監管要求高、上下作業(yè)人員多和作業(yè)時(shí)間長(cháng)的特點(diǎn)，該站制定專(zhuān)項勤務(wù)方案，增派警力辦理船舶及船員邊檢手續，指派專(zhuān)人跟進(jìn)登輪作業(yè)人員的手續簽發(fā)和進(jìn)入碼頭的審批事項，實(shí)現船舶即來(lái)即靠、即靠即卸、隨到隨辦，離港船舶與靠港船舶無(wú)縫銜接，提升碼頭利用率，為能源快速卸貨投入生產(chǎn)贏(yíng)得寶貴時(shí)間。

截至7月11日，該站共保障輸出天然氣29.16萬(wàn)噸萬(wàn)噸，實(shí)現大灣區8000余萬(wàn)人口供氣平穩。