日前，在廣西桂江航道工程龍肚灘至假馬灘施工現場(chǎng)，鉆機船、挖泥船、泥駁船來(lái)回穿梭作業(yè)，一派熱火朝天的施工景象。今年上半年，桂江航道工程累計完成投資1.5億元。
面對桂江復雜的地理生態(tài)環(huán)境，項目團隊在建設初期成立多個(gè)工作領(lǐng)導小組，強化指揮部、監理辦、項目部三級聯(lián)動(dòng)，嚴格按照施工質(zhì)量標準，持續優(yōu)化施工現場(chǎng)管理體系，圍繞各節點(diǎn)目標，倒排進(jìn)度計劃，全面推進(jìn)項目建設提檔加速。截至6月底，平樂(lè )至馬江段累計完成疏浚工程量75萬(wàn)立方米、炸礁工程量41萬(wàn)立方米，馬江至蓮花大橋段累計完成疏浚工程量116萬(wàn)立方米、炸礁工程量27萬(wàn)立方米。
