記者從江蘇省交通運輸廳港航中心獲悉，今年上半年江蘇全力推進(jìn)“水運江蘇”建設重點(diǎn)任務(wù)，完成水運基礎設施建設投資158.5億元，同比增長(cháng)24.1%，為年度計劃的68.9%。

上半年，蘇南運河無(wú)錫段航道疏浚工程等3個(gè)項目開(kāi)工建設；江蘇首條具有投資小、里程短、實(shí)施快、效益好“小快靈”特點(diǎn)的通港達園內河運輸專(zhuān)支線(xiàn)航道——磨澗河航道疏浚工程竣工投用；完成解臺一線(xiàn)、皂河二線(xiàn)船閘大修工程并提前恢復通航；計劃開(kāi)工的27個(gè)港口項目中，已開(kāi)工13個(gè)。全省港口岸電實(shí)接船舶30.6萬(wàn)艘次，船舶使用岸電應接盡接率達99.7%，用電量同比增長(cháng)31.7%；全省內河干線(xiàn)航道運調與監測系統投入試運行，初步實(shí)現全省內河航道可視、可測、可控、可調度。

下半年，江蘇港航部門(mén)將深入開(kāi)展全省港口與航道布局規劃研究，全面啟動(dòng)“十五五”水運發(fā)展規劃研究；狠抓干支航道建設，確保京杭運河綠色現代航運綜合整治、蕪申線(xiàn)溧陽(yáng)城區段航道、魏村樞紐擴容改建工程建成交工，開(kāi)工建設今年計劃內的3個(gè)“小快靈”航道項目；服務(wù)重大產(chǎn)業(yè)，提升港口發(fā)展能級，全面跟蹤推進(jìn)重大港口項目建設，全年預計新增萬(wàn)噸級以上泊位9個(gè)，新增內河千噸級以上泊位30個(gè)，新增通過(guò)能力約1億噸；抓好虞山一線(xiàn)船閘大修，實(shí)施淮陰二號船閘技術(shù)改造主體工程，開(kāi)展連申線(xiàn)、蕪申線(xiàn)、鹽河、錫澄運河、丹金溧漕河、楊林塘等6條干線(xiàn)航道疏浚；支持LNG、生物柴油等加注及充（換）電設施建設，新建2017公里支線(xiàn)航道電子航道圖，加快全省內河交通量觀(guān)測體系建設，升級江蘇沿江錨地錨泊調度系統；持續加強全省航道船閘基礎設施風(fēng)險防控和安全隱患排查治理，加快建成“水運江蘇”建設項目網(wǎng)上監管平臺，完成無(wú)錫新安水上服務(wù)區、常州前黃船閘“美麗港航”項目建設。