7月23日，記者從中國船舶集團獲悉，我國第二艘國產(chǎn)大型郵輪將主要依托廣州母港運營(yíng)，并積極布局華南市場(chǎng)，打造郵輪經(jīng)濟與文商旅融合發(fā)展的創(chuàng )新樣板。

第二艘國產(chǎn)大型郵輪運營(yíng)方——愛(ài)達郵輪今天與廣州南沙國際郵輪母港共同簽署合作協(xié)議，該協(xié)議的簽署標志著(zhù)雙方將共同推動(dòng)廣州郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系建設，第二艘國產(chǎn)大郵輪將以廣州作為母港運營(yíng)。

南沙國際郵輪母港綜合事務(wù)部部門(mén)經(jīng)理 滑馳：廣州南沙國際郵輪母港擁有770米的岸線(xiàn)，在國內郵輪母港當中，口岸查驗通道數量是最多，旅客候船的面積條件是最好。加密母港航線(xiàn)，提升航線(xiàn)的產(chǎn)品品質(zhì)，將打造集郵輪綜合服務(wù)、休閑度假、消費購物、文旅會(huì )展于一體的郵輪商圈，為區域經(jīng)濟發(fā)展提供支撐。

據介紹，第二艘國產(chǎn)大型郵輪目前已進(jìn)入總裝搭載的加速期，計劃于2026年底完成交付，并將于2027年正式在廣州南沙郵輪母港開(kāi)啟國際航線(xiàn)。接下來(lái)，愛(ài)達郵輪將在今年完成第二艘國產(chǎn)大型郵輪從廣州出發(fā)的郵輪航線(xiàn)設計，豐富華南消費者的出游選擇。

中國船舶中船郵輪愛(ài)達郵輪董事長(cháng) 楊國兵：第二條大型郵輪部署廣州以后，我們將會(huì )完善郵輪產(chǎn)品設計，體現嶺南的文化，廣州的特色。第二艘郵輪將會(huì )空間更大，服務(wù)設施更完善，航線(xiàn)將會(huì )面向南亞、東南亞地區和“魔都號”遙相呼應。