7月24日，中交路建參建的湖北十巫北高速漢江特大橋邊跨順利合龍，為全線(xiàn)建成通車(chē)奠定堅實(shí)基礎。

十巫北高速是湖北省規劃的“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中的“縱八”線(xiàn)的重要組成部分，線(xiàn)路全長(cháng)約34.8公里，設計時(shí)速120公里，為雙向4車(chē)道。中交路建承建標段全長(cháng)9.1公里，主要施工內容包括路基、橋梁、涵洞通道、隧道等工程。

漢江特大橋主橋為主跨370米雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，全長(cháng)694米，設計14對平行鋼絲斜拉索，鋼梁總重達7500噸，主梁采用雙邊工字鋼梁加預制混凝土橋面板結構。此次合龍段鋼梁為邊跨墩頂的1號梁段，長(cháng)9米，總重量約270噸。中交路建項目技術(shù)團隊嚴格落實(shí)技術(shù)交底制度，精細化管控至每一個(gè)施工環(huán)節，成功將次邊跨鋼梁及支座安裝誤差控制在毫米級。

項目建成后，將進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)布局、優(yōu)化鄂豫陜邊區高速路網(wǎng)結構，改善秦巴山片區交通條件、帶動(dòng)沿線(xiàn)特色資源開(kāi)發(fā)利用，對推動(dòng)鄂西北及周邊地區經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。