近日，由廣州港集團(tuán)牽頭承擔(dān)的國家重點研發(fā)計劃課題“面向港口的新一代通信與網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用示范”所屬項目順利通過國家自然科學(xué)基金委員會高新技術(shù)研究發(fā)展中心組織的項目綜合績效評價，正式通過項目驗收。此前，該課題已順利通過課題綜合績效評價并成功結(jié)題，廣州港集團(tuán)在智慧港口建設(shè)領(lǐng)域再獲里程碑式突破。

該課題是廣州港集團(tuán)有限公司承擔(dān)的首個國家重點研發(fā)計劃課題。自2020年底課題正式啟動以來，課題組以高水平、高質(zhì)量、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)要求，圓滿完成了各項研究任務(wù)。課題通過5G、AI等新技術(shù)在港口的融合創(chuàng)新應(yīng)用，對加快港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)信息化與業(yè)務(wù)深度融合，打造行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化港口發(fā)展標(biāo)桿具有重要意義。

以探索推進(jìn)新一代通信與網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)與港口行業(yè)的深度融合為目標(biāo)，以廣州港南沙四期全自動化碼頭為應(yīng)用示范場景，通過建設(shè)一張網(wǎng)、一朵云、一個平臺，引入北斗、差分基站、人工智能、慣導(dǎo)、激光定位等現(xiàn)代信息通信技術(shù)實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)在視頻監(jiān)控、人員定位、岸橋遠(yuǎn)控、水平運輸設(shè)備等多個場景下的應(yīng)用。

南沙四期作為全球首個江海鐵多式聯(lián)運全自動化碼頭，也是粵港澳大灣區(qū)首個全新建造的自動化碼頭，其自動化方案通過該課題的不斷深化，可為傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動化升級改造以及新一代自動化碼頭建設(shè)提供示范方案和經(jīng)驗借鑒，著力解決港口領(lǐng)域?qū)ψ詣踊⒅悄芑ㄔO(shè)的核心需求，提升集裝箱碼頭作業(yè)效率。