近日，江蘇省財政廳、省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《江蘇省“交運貸”財政貼息實(shí)施方案》，按照“政府引導、免申即享、總額控制、嚴防風(fēng)險”的原則，對交通運輸領(lǐng)域大規模設備更新和交通物流降本提質(zhì)增效重點(diǎn)領(lǐng)域中長(cháng)期貸款（以下稱(chēng)“交運貸”）給予財政貼息。

本次貼息的對象主要是使用“交運貸”并符合一定條件的企業(yè)或者個(gè)體工商戶(hù)，在2024年1月1日至2026年12月31日獲得的貸款，所產(chǎn)生的利息支出給予1.5個(gè)百分點(diǎn)的貼息，獲得中央財政實(shí)施的設備更新貸款財政貼息的項目可以疊加享受。2024年“交運貸”總規模不超過(guò)100億元，先貸先得，額度用完即止。

享受貼息的單位需要同時(shí)滿(mǎn)足相關(guān)條件是：在江蘇省行政區域內注冊，具有獨立法人資格的企業(yè)或者個(gè)體工商戶(hù)，貸款項目在江蘇省域內實(shí)施；企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩定，財務(wù)管理規范，產(chǎn)權清晰，有良好納稅記錄；誠信守法，近三年內未被納入嚴重失信主體名單。

貸款項目范圍具體分為三類(lèi)。交通運輸工具包括：新能源城市公交車(chē)以及公交車(chē)動(dòng)力電池、營(yíng)運客車(chē)、新能源營(yíng)運貨車(chē)、城市軌道交通營(yíng)運電客車(chē)、營(yíng)運冷藏車(chē)、中置軸掛車(chē)列車(chē)和農村客貨郵融合發(fā)展適配車(chē)輛購置，內河營(yíng)運船舶和海運船舶購置，商用無(wú)人車(chē)、船、機購置，標準托盤(pán)、箱式貨斗、周轉箱（筐）、集裝箱等單元化物流載具購置。轉運接駁設備具體包括：門(mén)機、岸橋、裝船機和龍門(mén)吊等港口裝卸老舊設備更新；港口、鐵路物流中心自動(dòng)化裝卸轉運設備購置，包括自動(dòng)化門(mén)機、自動(dòng)化場(chǎng)橋、無(wú)人貨車(chē)等；新能源叉車(chē)、正面吊等港口作業(yè)機械、新能源港內車(chē)輛和港用拖輪購置；機場(chǎng)與機場(chǎng)、貨站與機場(chǎng)之間航空貨運駁運設備裝備購置；無(wú)人倉以及倉庫內無(wú)人裝卸技術(shù)設備購置；港口危險貨物儲罐、管線(xiàn)及附屬設施更新；交通運輸信息化系統建設及設備購置。轉運接駁設施為：沿海港口、內河碼頭、內陸物流樞紐布局的儲運設施建設，包括堆場(chǎng)、倉庫和筒倉等；鐵水聯(lián)運、江海聯(lián)運、水水聯(lián)運轉運設施建設，包括封閉式皮帶廊道、自動(dòng)閘口等。