近日,記者獲悉,江西省交通運輸廳等11個(gè)部門(mén)出臺《江西省交通運輸領(lǐng)域大規模設備更新行動(dòng)方案》,立足各地市交通運輸發(fā)展實(shí)際和能源資源稟賦,實(shí)施城市客運車(chē)輛電動(dòng)化替代、老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰更新、老舊營(yíng)運船舶報廢更新、郵政快遞老舊設備替代、物流設施設備更新改造、基礎設施數字化轉型升級、標準提升七大行動(dòng),著(zhù)力推動(dòng)交通運輸設備設施節能低碳轉型。
城市客運車(chē)輛電動(dòng)化替代——鼓勵老舊新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新。城市公交方面,8年車(chē)齡以上老舊城市公交車(chē)及老舊新能源公交車(chē)動(dòng)力電池淘汰更新,今年計劃支持更新購置城市新能源公交車(chē)1400輛左右,每輛車(chē)平均補貼6萬(wàn)元;更新動(dòng)力電池公交車(chē)1100輛左右,每輛車(chē)補貼4.2萬(wàn)。到2027年底,力爭各設區市城市公交車(chē)電動(dòng)化比例達到86%,新能源出租車(chē)(含網(wǎng)約車(chē))比例達到74%以上。
老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰更新——老舊營(yíng)運貨車(chē)方面,支持國三及以下?tīng)I運貨車(chē)淘汰更新和新購新能源冷鏈物流貨車(chē),今年計劃報廢老舊營(yíng)運貨車(chē)8000輛以上,補貼標準根據每輛車(chē)提前報廢年限及車(chē)型補貼1萬(wàn)至4.5萬(wàn)元不等,新購營(yíng)運貨車(chē)4000輛以上,補貼標準根據車(chē)輛類(lèi)型(中型、重型)、種類(lèi)(油車(chē)、新能源)補貼2.5萬(wàn)至9.5萬(wàn)元不等。力爭2027年底基本淘汰國三及以下排放標準的柴油貨車(chē)。有序推廣新能源營(yíng)運貨車(chē),到2027年,力爭新增新能源中重型貨車(chē)400輛以上。
老舊營(yíng)運船舶報廢更新——老舊營(yíng)運船舶方面,支持船齡20年(不含)以上30年(含)以下沿海貨船,船齡15年(不含)以上30年(含)以下內河貨船,船齡10年(不含)以上25年(含)以下內河客船加快報廢。今年計劃淘汰老舊船舶89艘,同時(shí)支持新能源和清潔能源動(dòng)力船舶發(fā)展,推進(jìn)純電池動(dòng)力船舶在內河試點(diǎn)應用,大力促進(jìn)全省水運行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
郵政快遞老舊設備替代——支持老舊安檢設備更新,推動(dòng)郵政快遞企業(yè)淘汰更新老舊微劑量X射線(xiàn)安全檢查設備,配置使用郵件快件智能X射線(xiàn)安全檢查設備。開(kāi)展郵政快遞末端配送車(chē)輛更新,鼓勵企業(yè)在符合要求地區大規模使用新能源無(wú)人配送車(chē),提升郵件快件中轉效率。支持老舊分揀設備更新,加強綠色低碳和智能化創(chuàng )新技術(shù)研發(fā)應用,推進(jìn)智能分揀成套設備迭代,提升分揀效率,推進(jìn)設備智能化低碳化升級。
物流設施設備更新改造——鼓勵國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、國家示范物流園區、城郊大倉基地范圍內的多式聯(lián)運場(chǎng)站和轉運設施設備升級改造。加快推進(jìn)智慧物流樞紐、物流園區智能化改造。支持冷藏車(chē)等運輸設備、制冷系統等冷鏈設施設備智能化、綠色化升級改造。
基礎設施數字化轉型升級——加快重點(diǎn)區域公路路網(wǎng)數字化改造,重點(diǎn)在G60滬昆高速、G45大廣高速等繁忙路段,加快交通基礎設施智慧感知和監測設備、數據服務(wù)設備、發(fā)布設備等改造升級,全面提升重點(diǎn)區域路網(wǎng)運行服務(wù)能力和監測管理水平。到2027年,將完成公路路網(wǎng)數字化改造800公里以上。加快高等級內河航道網(wǎng)數字化改造,到2027年,預計完成航道數字化改造400公里以上。
標準提升——強化營(yíng)運車(chē)船能耗、排放、技術(shù)標準升級。對標國際先進(jìn)水平,加快提升營(yíng)運貨車(chē)、營(yíng)運船舶等載運工具安全綠色發(fā)展水平。積極參與營(yíng)運船舶燃料消耗量限值、碳排放強度等標準制修訂,轉化推廣國家綠色智能車(chē)船規范標準體系,探索實(shí)施綠色智能車(chē)船標準化引領(lǐng)工程。
《行動(dòng)方案》明確,到2028年,江西國三及以下排放標準營(yíng)運類(lèi)柴油貨車(chē)基本淘汰,船舶運力結構得到有效改善,新能源公交車(chē)輛推廣應用持續推進(jìn),郵件快件智能安檢設備廣泛推廣使用,寄遞領(lǐng)域安檢能力大幅提升,物流周轉效率更加優(yōu)化,交通基礎設施數字化提等升級,交通運輸行業(yè)碳排放強度和污染物排放強度不斷降低。