8月19日，記者從滄州港務(wù)集團獲悉，1至7月，滄州黃驊港完成貨物吞吐量20766.87萬噸，同比增長9.21%，增速居河北省各港第一。

今年以來，圍繞“多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港”和“西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口”定位，滄州黃驊港搶抓沿海經(jīng)濟帶建設(shè)發(fā)展機遇，不斷優(yōu)化港口功能布局、加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善集疏運體系、開辟內(nèi)外貿(mào)新航線，年設(shè)計吞吐量1800萬噸的黃驊港集疏運體系煤炭堆場工程順利完工，黃驊港綜合港區(qū)多用途碼頭1號2號泊位自動化改造工程、首個30萬噸級原油碼頭和滾裝碼頭開工建設(shè)，成功設(shè)立黃驊港雄安新區(qū)內(nèi)陸，累計開辟集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線19條，通達(dá)全球各大港口，散貨航線通達(dá)全球40余個國家和地區(qū)。同時沿邯黃、朔黃、太中銀三條鐵路沿線加快布局內(nèi)陸港，掛牌建立內(nèi)陸港達(dá)13個，港口集疏運體系日益完善，港口與腹地之間的通道更加暢通便捷，輻射能力和國際化水平顯著提升。

同時，滄州港務(wù)集團充分利用碼頭岸線資源、潮汐窗口期，科學(xué)安排船舶進(jìn)出港計劃，在滄州海事、海關(guān)等職能部門的大力支持下，確保船舶航行和港口生產(chǎn)安全，成功開通滄州黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)液化危險品重載船舶夜航，滄州黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)20萬噸級航道已投產(chǎn)泊位規(guī)范內(nèi)船舶夜航限制全部放開，實現(xiàn)365天24小時通航，顯著提高了航道和泊位利用率，使港區(qū)航運更高效、快捷，為港方和船公司創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益，進(jìn)一步提升了黃驊港的社會影響力和綜合競爭力。2024年1至7月份，累計組織船舶進(jìn)出港2932艘次，其中20萬噸級船舶進(jìn)出港561艘次，同比增長7.88%。

據(jù)介紹，滄州港務(wù)集團將加快推進(jìn)總投資558億元的集裝箱、滾裝、原油、LNG等21個碼頭項目，實施綜合港區(qū)、散貨港區(qū)20萬噸級航道改造提升，加快6條鐵路專用線等集疏運體系建設(shè)，打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”，提升能源運輸能力，加快落實滄州港口型國家物流樞紐建設(shè)，發(fā)揮黃驊港陸海聯(lián)運主通道作用，完善港口物流、貿(mào)易等功能，全力推動滄州黃驊港轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展，打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港。