8月22日，國家能源集團黃驊港務(wù)公司發(fā)布零碳港口建設方案，標志著(zhù)黃驊港煤炭港區零碳港口建設正式啟動(dòng)，推進(jìn)港口由綠色低碳向生態(tài)零碳方向發(fā)展。據悉，這是全國首個(gè)煤炭碼頭零碳試點(diǎn)項目。

今年6月，黃驊港煤炭港區三期碼頭零碳試點(diǎn)項目入選交通運輸部“公路水路典型運輸和設施零碳試點(diǎn)項目”首批試點(diǎn)名單。國家能源集團黃驊港務(wù)公司以此為契機，積極推進(jìn)零碳港口建設方案的制定工作。根據建設方案，黃驊港煤炭港區將以建設世界一流的零碳生態(tài)港口為總體目標，在能源利用高效化、港作車(chē)船電動(dòng)化、能源供給清潔化、產(chǎn)能增量零碳化、區域減排協(xié)同化、固碳抵消多元化、節能降碳管控智慧化和精細化上持續用力，通過(guò)實(shí)施設備設施節能技術(shù)應用、裝卸工藝流程優(yōu)化、智能電網(wǎng)系統和“風(fēng)光儲”系統建設等十個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的27項重點(diǎn)項目工程，切實(shí)提升設備設施能效水平、綠色電力供給能力、港口裝卸生產(chǎn)效率、零碳燃料供給能力、港口固碳負碳能力、智慧能源管控水平。在2035年前，力爭實(shí)現港口能源利用效率達到國際領(lǐng)先水平，港作車(chē)船全部實(shí)現清潔化，利用百兆瓦級“風(fēng)光儲”綠色電力系統年發(fā)電量超過(guò)2億千瓦時(shí)，直接和間接排放量經(jīng)碳匯和碳交易抵消后為零。

在遠期謀劃上，黃驊港煤炭港區將大力推進(jìn)岸電設施建設和使用，加強零碳燃料供給能力建設，優(yōu)化港口集疏運組織方式，努力打造國內領(lǐng)先的岸電使用示范區、煤炭運輸綠色航運走廊和綠色公路集疏運通道，全面提升“路—港—航”全產(chǎn)業(yè)鏈清潔化發(fā)展水平，以港口為關(guān)鍵樞紐，帶動(dòng)區域經(jīng)濟的綠色低碳轉型。