“三峽樞紐白洋港疏港鐵路項目的開(kāi)工，將解決鐵路進(jìn)港最后一公里，實(shí)現水鐵路聯(lián)運無(wú)縫銜接?！?月28日上午，項目施工單位中鐵大橋局集團有限公司總經(jīng)理文武松在宜昌市白洋港疏港鐵路項目施工現場(chǎng)說(shuō)道。

當天，宜昌市舉行2019年8月重大項目集中開(kāi)工活動(dòng)，8個(gè)項目將于近期開(kāi)工，計劃總投資86億元，包括三峽樞紐白洋港疏港鐵路、世行貸款三峽物流集裝箱泊位工程、田家河污水處理廠(chǎng)工程、姚家港供熱管網(wǎng)工程、三峽庫區淤積砂綜合利用項目等。

計劃總投資2.6億元的三峽樞紐白洋港疏港鐵路項目，是長(cháng)江經(jīng)濟帶重點(diǎn)建設項目，也是國內首條引入碼頭平臺的集裝箱新型鐵路。該項目采用車(chē)船直取連續作業(yè)模式，其棧橋加固技術(shù)成功實(shí)施后，可為今后國內鐵路專(zhuān)用線(xiàn)直接上碼頭平臺提供示范工程案例。

文武松介紹，該項目研發(fā)的鐵水聯(lián)運信息集成系統，可助推鐵路和港口信息互通共享，統一指揮調度鐵水聯(lián)運全流程作業(yè)，真正實(shí)現了打通硬件與軟件上的“最后一公里”，“我們會(huì )減少工程建設對環(huán)境及生態(tài)的影響，把白洋港疏港鐵路等項目建設成建筑與環(huán)境和諧的美麗的風(fēng)景線(xiàn)?！?/p>

宜昌目前正在實(shí)施長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略，作為交通運輸部、湖北省“十三五”交通規劃重點(diǎn)建設項目，世行貸款三峽物流集裝箱泊位工程也是落實(shí)長(cháng)江流域生態(tài)保護，推動(dòng)港口集約化、規?；?、現代化建設的核心項目。

該項目占地310畝，總投資1.8億元。項目新建5000噸級泊位3個(gè)，其中集裝箱泊位2個(gè)，重件泊位1個(gè)，同步建設相應的堆場(chǎng)、倉庫、停車(chē)場(chǎng)、道路等生產(chǎn)輔助建筑，配備相應的裝卸、運輸機械設備和供水、供電等設施。

據了解，另有計劃總投資127億元的11個(gè)項目將于年內開(kāi)工，涉及污水處理道路交通、油氣管道、物流商貿、貨運倉儲、港口碼頭等方面。